电动车充满不拔，还是未充满就拔，哪个更伤车？

经常有人问充电侠：电动车充满不拔充电器OR未充满就拔，哪个更伤电池呢？

电动车作为现在使用率比较高的代步工具，在保养上往往都被忽视，其实电动车保养起来也比较简单，我们只需要专注电池的保养即可。其他的电动车零部件都属于耐用品，基本上两三年是不会出现问题，而电池如果不加以保养，一年就可能用废一块电池，今天就一起来了解一下，拔掉充电器的最佳时间。

# 充满不拔充电器 #

“1 加速电池老化

如果电动车电池充满电却不拔充电器，那么充电器仍会源源不断地向电池输送微弱的电流，这也就是我们常说的浮充。虽然短时间的浮充有利于为电池充满电，但如果继续长时间充电，就会加速电池的失水速度和电池老化，甚至会直接将电池充鼓，从而缩短电池使用寿命。

“2 损伤充电器

此外，充电器的温度还会继续升高，加速元器件老化速度。长时间这样操作，可能会烧坏充电器内部元器件，使充电器参数偏移，从而导致充电器充电效率与寿命下降，甚至导致电池直接报废。

“3 安全风险

当充电器本身存在质量问题或者已经老化时，如果电池充满电却不拔下充电器，还可能导致充电器自燃，具有极大的安全隐患。而电池存在质量或老化问题，如果充满电却不拔充电器，会缩短电池使用寿命。

锂电池和铅酸电池都有充放电次数，如果充放电越频繁，对次数造成浪费，会加速电瓶老化，导致报废。

根据数据显示，铅酸电池完全充放电次数大概在360次左右，锂电池完全充放电次数大概在500次左右。电动车如果2天充电一次，铅酸电池可以用2年，锂电池差不多可以用3年左右。

# 未充满拔掉充电器 #

如果偶尔提前拔掉未充满电动车的充电器影响并不大，但是经常这样做，就是对充放电的次数浪费，造成电瓶寿命越来越短。

而且，如果有急事出门直接拔掉充电器就用电动车，也是对电瓶非常大的伤害。因为电瓶在充电的时候，内部会释放热量，而直接骑电动车，电动车在行驶中电瓶也会产生大量热量，这样就很容易造成电动车电瓶失水，降低电瓶寿命。

我们在使用电动车的时候，如果电动车刚刚充完电，应当给予半个小时进行冷却在使用，同理，如果骑行电动车结束后，应当冷却半个小时后再充电。

# 电动车拔掉充电器的最佳时间 #

按照正常的情况，充电器只要跳灯就应该及时拔掉，而在天气达到0度左右或以下，就可以等充电器跳灯2个小时后再拔掉。因为寒冷天气电池的容量基本无法完全充满，延长一定的充电时间可以让电池容量充足，这就是拔掉充电器的最佳时间。

当然，如果有的充电器三四个小时就会跳灯，那么就要检查充电器是否出现老化，充电器如果因为老化、故障都会导致跳灯，而这个时候电池其实并没有充满，出现这种情况就要及时更换新充电器了。

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（雷风加电站实际应用视频）

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