大众这次不套娃了?全新一代凌渡背后存在争议,还能火吗?

家族设计语言可以对品牌形象起到巩固的作用,大家看到一款车的前脸就能联系到一个品牌,这种就是成功的家族式设计语言。要说这几年最热衷于“套娃”的品牌,大众绝对算得上是最丧心病狂的一位。网络上曾经有一个段子:大众只有高尔夫一款车,拉高了就叫途观、拍扁了就叫尚酷等等……

不过大众似乎不想在全新一代凌渡上继续使用套娃设计,我们总算是看到一台与众不同的大众车型。全新一代凌渡的申报图一经曝出,就在网络上引起了激烈的讨论。从最新的申报图来看,这款车如果遮起LOGO,即便是看了半天都认不出来这是一台大众的汽车,这就是全新一代凌渡的争议点。我们通过申报图,来看看全新一代凌渡的风采吧。

大众这次不套娃了?全新一代凌渡背后存在争议,还能火吗?

即便是心理做足了准备,再看到这台凌渡的时候心里还是会咯噔一下,毕竟这个前脸的视觉冲击力实在是太强了。新车最有大众品牌特征的地方就是格栅的位置了,除了黑银色的大众LOGO以外,连接两侧大灯的饰条与第8代高尔夫如出一辙,还是有一些传承的。除了这些少数的家族设计语言以外,其它元素都是全新的设计。

首先是造型犀利的柳叶形大灯,灵动飘逸的造型运动感十足,符合凌渡轿跑的定位。蜂窝状的大嘴式前脸在大众车系中非常罕见,大众的铁粉需要一点时间来适应。如果用人的表情来解释这个大嘴中网的造型,那就比较接近呲牙憨笑。跟多数新车一样,全新一代凌渡同样没有配备雾灯这些配置,取而代之的则是两条类似獠牙的进气口。

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除了常规的蜂窝状前脸以外,全新一代凌渡还提供了星阵式的前脸。在镀铬装饰的加持下,这个版本看起来更显档次,笑脸的表情从憨笑变成了阴笑,给人一种不寒而栗的感觉。

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侧面造型宛如缩小版本的CC,流畅且修长的车身线条相比现款车型更像是轿跑。车头的细节很是丰富,下翻的机盖造型在翼子板上刻画出了一条圆弧,辨识度极高。窗户可以分为前中后三个部分,C柱处增加了单独的三角窗。低配车型使用了黑色窗线,强调运动;高配车型则是增加了镀铬饰条进行点缀,高级感更强一些。全新一代凌渡延续了现款车型机械式门拉手的布置,好在新车加入了无框车门的样式,凌渡车系总算是多了一些轿跑的味道。

全新一代凌渡基于MQB EVO平台打造,尺寸相比现款车型大幅度增加。新车的长宽高分别为4784/1831/1469mm,轴距则是跟速腾一样达到了2731mm,相信全新一代凌渡的乘坐空间会有比较大的提升。

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车尾的造型就跟途观X那些大众新的轿跑SUV一样,使用了贯穿式的尾灯设计,相比现款车型个性了不少。贯穿式的尾灯以黑色作为底色,配合上红色的LED灯组,看起来现代感十足。与绝大多数大众的新车一样,凌渡的大众LOGO下也带有字母,LAMANDO的英文标识向我们说明了它的身份。排气使用了隐藏式的布置,所以这个保险杠造型非常低调,保险杠上仅有一块钢琴烤漆饰板进行装饰,作为一台轿跑似乎还是不够运动。

大众这次不套娃了?全新一代凌渡背后存在争议,还能火吗?

总结:全新一代凌渡更换了一套全新的前脸,造型相比其它大众车型有较大的差异,容易出现两极分化的看法。至于是实车的视觉效果如何,我们还是要等到这款车正式发布再下定论。抛开争议不小的设计来说,新车在平台、尺寸、空间上都有不少的提升,凌渡在这些方面绝对不是一个容易

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页面更新:2024-04-04

标签:大众   进气口   现款   尾灯   保险杠   镀铬   大灯   高尔夫   新车   车型   尺寸   造型   表情   语言   品牌   科技

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