提起手机代工之王，非富士康莫属，因代工苹果手机而闻名全球。近日郭台铭宣布，富士康进军新能源汽车行业，剑指比亚迪。王传福和郭台铭这对老冤家之间，或将再起波澜。

1、手机代工之王？

公开资料显示，1985年郭台铭创立了富士康品牌。上世纪末开始，富士康开始跟苹果公司合作。随着智能手机的不断普及，抱住了苹果这条大腿的富士康，迅速崛起。仅仅在中国大陆，富士康的分公司就超过了30家。2019年，富士康的营收高达1781美元，在世界500强企业中高居第23位，远超华为、阿里巴巴、腾讯、京东等国内著名企业。富士康被称为“手机代工之王”。

2、富士康进军新能源汽车？

显而易见，富士康的成功离不开大陆改革开放的大环境，少不了从中央到地方的政策支持，更离不开千千万万打工人的辛勤劳作。但是郭台铭显然被成功冲昏了头脑，居然说出“是我给大陆赏饭吃”的胡话，甚至在美国的大棒下闻鸡起舞，有计划撤离大陆，去美国和印度设厂。结果富士康的美国工厂迟迟无法站稳脚跟，印度工厂更是步履维艰，苹果订单也被比亚迪和立讯精密等大陆企业抢走了很多。郭台铭和富士康真是得不偿失。

手机代工业急速下滑，让郭台铭焦头烂额，于是跟风准备进军新能源电动汽车行业。近日富士康发布了MIH模块化纯电动平台，未来将主要为电动车企生产关键电动汽车零部件，提供电池和汽车联网等服务，致力于成为车企的综合服务供应商，计划在在2025到2027年间，为全球10%的电动汽车（约300万辆）供应配件或提供服务。巨头富士康进入新能源汽车行业，引爆汽车圈热议。

3、郭台铭反戈一击王传福？

有观点认为，富士康此举是剑指比亚迪。作为国内综合实力最强的新能源车企，比亚迪不仅是新能源整车车企，而且还是全球名列前茅的动力电池厂商，给众多电动车企提供电池和其他零部件服务。比亚迪供应链正在从封闭走向开放，未来将是重要的新能源汽车供应商。再加上之前郭台铭和王传福的“恩怨情仇”，所以有理由相信，富士康进军新能源汽车行业，是郭台铭对王传福的反戈一击。

2002年之后，比亚迪迅速建立起手机代工产业链，进入富士康的传统势力范围。郭台铭认为王传福动了原本属于自己的奶酪，于是以知识产权、窃取商业机密等缘由，将比亚迪告上法庭。而王传福并未屈服，比亚迪对富士康也进行了同样的反诉。后来，官司不了了之，但是郭王二人由此交恶，两家公司明争暗斗，在手机代工的江湖里上演了一出出的好戏。后来，在苹果的默许甚至支持下，比亚迪获得了苹果的许多手机代工业务，富士康不再一家独大。

企业跨界其实很正常，要不是郭台铭骄傲自大，无视大陆政策红利和人力资源优势，决策失误而撤离大陆去了美国和印度，比亚迪和立讯精密也不会抢了富士康的风头，成为新的代工巨头。郭台铭自作自受，怨不得别人。而今富士康也跨界进军新能源汽车行业，且不论成功与否，未来它与比亚迪一定会在这个市场上展开交锋。郭台铭和王传福“再续前缘”，谁将会是胜利者，我们拭目以待。我看好的是比亚迪，你呢？看好哪一个？