车子制造偷工减料,这三家大车企最严重

如今很多车企为了增加利润,控制车子成本,会选择浑水摸鱼,降低车子的质量,偷工减料,下面这三家车企最严重。

车子制造偷工减料,这三家大车企最严重

早期韩系车在国内的口碑还是不错的,销量也很高,比如当年索纳塔可以说是“街车”,十分常见。但现在,韩系车大受打击,买车的人更是少之甚少,为了能将价格缩减,只能将各种配置缩减,但这毕竟也不是什么长久之计。

车子制造偷工减料,这三家大车企最严重

车子制造偷工减料,这三家大车企最严重

日产和丰田本田并称日系三剑客,而如今日产的销量已经被丰田本田远远地甩在了身后。当年奇骏一场事故更是令日产一时间难以爬起来,日产比“易拉罐”都轻薄的车身也就此被众人熟知,这种毫无安全性可言的车,谁又敢买呢?

车子制造偷工减料,这三家大车企最严重

车子制造偷工减料,这三家大车企最严重

大众汽车在进入中国市场后,一直以结实耐用这些优点在市场中保持着不错的销量,但如今这竞争不断增强,大众似乎也不再是过去的大众了,而减配似乎也是大众旗下车型的通病。

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页面更新:2024-05-20

标签:偷工减料   车子   本田   街车   丰田   长久之计   浑水摸鱼   易拉罐   大车   大众   销量   中国市场   通病   轻薄   耐用   当年   科技

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