3月9日，上汽大众斯柯达全新明锐PRO正式亮相。新车基于大众汽车最新的MQB-EVO平台打造，是现款明锐的换代产品，同样适用MQB-EVO平台的车型还有全新的第八代高尔夫以及全新奥迪A3。上汽大众斯柯达对换代明锐PRO的外观及内饰进行了重新设计，新车整体观感更具运动风格。

斯柯达海外版明锐最早是在2019年在海外首发亮相，并推出了掀背式轿车和旅行版车型，提供汽油、柴油、插电混合动力等多种动力供消费者选择。时隔2年，上汽大众斯柯达终于推出了全新明锐的国产版车型，并采用了“全新明锐PRO”的全新命名，车身尺寸比海外车型来看，也有了全面提升。

斯柯达全新明锐PRO将定位于紧凑型轿车，竞争对手是上汽大众朗逸、一汽大众速腾、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌、广汽本田凌派等合资品牌的紧凑型轿车。另外，对目前国产的长安锐程CC、吉利星瑞、吉利缤瑞、帝豪GL等车型也会产生一定的冲击。

根据现有消息，明锐PRO的新车将于今年4月下旬在上海国际车展正式上市销售。

车型亮点：

1. 新车命名为“全新明锐PRO”，海外版没有PRO。
2. 外观延续海外车型设计理念，细节调整，整体更偏运动调性。
3. 新车车身尺寸比海外版提升明显。
4. 新车取消了扭力梁式的非独立后悬架系统，改用多连杆后独立悬架系统。
5. 新车使用了全新高尔夫、A3的电子换挡杆。

外观方面：

新车更突出年轻化的运动风格，车身尺寸比海外版车型更大

就造型而言，全新明锐PRO外观更加年轻运动，风格也基本延续海外版的新明锐设计，有别于现款的中庸风格。其中细长的大灯与前进气格栅组合起来，视觉上更加凌厉。新车与海外版全新明锐相比，新车前包围采用了海外版明锐 RS风格，呈现出更加运动的视觉效果。

车身侧面，全新明锐PRO轴距为2730毫米，整体造型比较流畅。全新明锐PRO的三围尺寸为4753*1832*1469毫米mm。相比海外版的全新明锐，轴距增加了44mm，车长增加64mm，车宽增加3mm，车高增加14mm。目前在售的一汽大众速腾的轴距为2731mm，全新明锐PRO与现款速腾轴距几乎相同。

全新明锐PRO车尾部采用了鸭尾造型的小尾翼设计，排气部分采用了双边共双出的排气形式，不过可惜的是只是装饰，并非真正的“双边双出”。另外，车尾部还加入了贯穿式反光条元素。全新明锐PRO还提供了星云蓝和能量橙两种全新配色。

内饰部分：

内饰造型年轻化，配备电子档杆和大尺寸中控多媒体大屏

全新明锐PRO内饰设计相较于现款更加年轻简洁，内饰布局与海外版明锐相同。新车换装了全新的三辐式方向盘，并且配有12.1英寸多媒体中控大屏和10.3英寸全液晶数字仪表。另外全新明锐PRO还配备了与高尔夫和全新A3相同的电子档杆。

其他配置方面，全新明锐PRO还有ACC自适应巡航系统、HUD抬头显示系统、掀背式电动尾门、360°环视全景影像、3D流晶LED前大灯、座椅通风、30色氛围灯等配置。

动力部分：

全新明锐PRO搭载了1.4T EA211高功率发动机（280TSI），发动机最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩为250N·m。变速器使用的是大众常用的7速干式双离合变速箱。这套动力系统虽然与海外版的1.5T EVO发动机不同，但是胜在成熟稳定，从2013年起就大量地配备在大众汽车旗下的大量车型上。目前的奥迪全新A3家族（两厢和三厢）均配备了这套动力系统。

作为日常家用代步的车型来说，还是可以接受的。另外，不使用全新的动力总成，也许在售价上可能会有一定的让利，定价有可能更低。

写在最后：

作为全新换代车型，上汽大众斯柯达全新明锐PRO延续海外版本的车型设计理念，但是对新车的外观和内饰细节进行了调整，并对三围尺寸进行了升级，带来更大的轴距以及车内空间。还更换了车型的后悬架系统，改用了行驶感受更好的多连杆独立悬架，产品竞争力全面提升。

不过，全新的明锐PRO没有同步引进海外版车型最新的1.5T EVO动力系统，还是非常遗憾的，而且根据国内市场的情况来看，未来上汽斯柯达是否会引入海外版的旅行版车型，还不得而知，不过根据现况来看，引入希望是非常小的。

​目前国内的合资品牌紧凑型轿车的竞争非常激烈，销量排行榜被上汽大众朗逸、一汽大众速腾、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌、广汽本田凌派等合资品牌的紧凑型轿车占据。斯柯达全新明锐PRO想要从中分得一杯羹，性价比较高的价格是最重要的因素，希望厂家能够慎重定价，给消费者一个值得等待的产品。

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