10万级家用轿车新选择，东风风神奕炫MAX上市，新车亮点是什么？

10万元左右的家用车一直都是很多用户选购家用车的主要价格区间。而10万元级的车型一直都是各大品牌竞争的一大“主场”，是各品牌之间竞争的红海。面对越来越成熟的消费者，各品牌想要在10万左右的价位中“出彩”，肯定是要有一些“过人之处”的，今天我们来聊一聊刚上市不久的东风风神奕炫MAX。

奕炫MAX是东风风神推出的一款新车型，新车基于东风集团的DSMA模块化架构打造，定位为赛道级宽体家轿，售价范围是9.39万元—12.59万元，新车提供6款不同配置供消费者选购，其中5款纯燃油版本、1款混动版本，主要针对的用户群体是30岁左右的宝爸群体。

虽说奕炫MAX主要是针对宝爸群体用车需求设计打造，但奕炫MAX所在的10万元左右售价区间的用户们大部分应该都不会频繁换车的，一般情况下在即将新婚时购买一台新车代步使用居多，所以虽然说奕炫MAX满足30岁左右宝爸的用车需求，但是其中很多用户其实从新婚阶段就已经购买并开始用车了。那咱们接下来就来看看奕炫MAX的内外都有什么特点吧。

奕炫MAX的前脸部分采用了音爆数字格栅搭配双边6模组矩阵LED大灯，前格栅使用了钢琴漆材质的点阵式元素，前格栅在前脸部分占据了很大部分的面积，形成了类似“大嘴”式的前格栅设计，前格栅两侧各有5块使用镀铬材质的装饰元素，组成了类似飞翼的造型。另外，前格栅上方与前机舱盖交接处还设置了一条LED灯带。总的来看，奕炫MAX前脸设计比较年轻，材质方面也说得过去，不过也不是没有缺点，音爆数字格栅的造型比较复杂，脏了之后清理起来应该会比较麻烦。

奕炫MAX的宽度为1870mm，高度为1475mm，整车宽高比为0.788，视觉上看起来比较“低趴”，显得比较运动。

刚才咱们聊到了宽高比，奕炫MAX的三围尺寸是4797*1870*1475mm，尺寸上还是比较大的，从车头至尾部采用了双腰线设计，提升车辆侧面的造型美感。

车辆尾部采用了溜背式设计，采用溜背设计的车子有一些车型的后排空间会受到一些影响，不过奕炫MAX溜背角度是17.7°，对后排头部空间影响不大，后排空间表现不用过于担心，另外奕炫MAX的车辆轴距是2770mm，较大的轴距也会带来相对不错的车内空间表现。

奕炫MAX尾部设计与前脸设计有一定的呼应，尾灯组采用贯穿式设计，尾灯内部有153颗LED灯源。贯穿式尾灯设计能提升尾部视觉上的宽度，另外奕炫MAX的贯穿式尾灯下方还设置了一条贯穿式镀铬饰条，尾灯组还集成了流水动态转向灯功能，在用户开启转向灯时，比传统转向灯更醒目，也提升了奕炫MAX车辆辨识度，更有个性了。

奕炫MAX的内饰称之为科技风雅座舱，不同的配置有不同的内饰材质，以顶配的21款 1.5T超级辣爸版为例，座舱是黑棕色内饰氛围，使用了多种不同材质组成，大部分都是软质材料，中控台和门板位置还使用了麂皮绒材质，用户触手之处基本都是软质材料，触感还是比较好的。奕炫MAX还采用了全液晶仪表、悬浮式多媒体大屏、4D智能柔风系统、电子挡把等提升科技感的功能配置。总的来说，内饰表现还是不错的，符合当下10万左右轿车的主流水准。

入门配置21款 1.5T 超能型爸版和中配的21款 1.5T 超炫潮爸版内饰配色是黑红色，中控面板改用类似碳纤维材质的板材，黑红色的内饰搭配感觉上更有活力一些。混动版本车型21款 1.5T 超能型爸·混动版采用黑色内饰为主，搭配黄绿色装饰条，与普通燃油版区别开来。

刚才我们提到奕炫MAX的轴距是2770mm，接下来咱们说说座椅，奕炫MAX前排座椅采用零压感设计，座椅填充物相对较软，可以看出前排座椅的侧翼部分比较小，相对于现在不少强调运动性的车型来说，奕炫MAX的前排座椅柔软度比较好，长时间乘坐还算舒适。

顶配车型21款 1.5T 超级辣爸版前排座椅还配备了座椅通风、座椅记忆还有座椅按摩功能，对于家庭使用来说，满足成员舒适是没有问题的。

后排空间坐垫比较厚实，填充物也比较软，乘坐感受说得过去，不过缺点是坐垫的长度略微短了一些，如果乘坐的用户身形比较大的话，坐垫顶不到用户的膝盖腿弯处，所以长时间乘坐的舒适度不如前排座椅。这一点希望东风风神未来能够稍微优化一下。

动力方面，奕炫MAX燃油版本采用1.5T涡轮增压发动机，发动机代号DFMC15TP1，获得过2020年度的“中国芯”十佳发动机称号，官方称之为“马赫”动力。发动机峰值功率是140kW/5200rpm（约190马力），峰值扭矩是300N·m/2000—4000rpm。燃油版本变速器使用的是格特拉克7速湿式双离合变速器，双离合变速器的传动效率比较高，奕炫MAX使用的这套动力总成满足家用使用是没有问题的。

奕炫MAX还有混动的版本，采用MHD混合动力系统，发动机部分采用 1.5T涡轮增压发动机，发动机峰值功率为120kW/5200rpm（约163马力），峰值扭矩为230N·m/1500—4500rpm。电动机部分采用双油冷电机布局，配合发动机共同驱动的话，奕炫MAX的0—100km/h加速时间为6.95秒，百公里综合油耗4.3L，性能表现比较不错，电机在低速区间可以适时地单独驱动车辆，所以也比较适合拥堵的城市用车工况。为了降低用户对于混动系统的不信任，奕炫MAX混动版本车型还提供整车10年不限公里数的质保服务，为用户打消疑虑。

智能配置方面，刚才我们说到顶配的21款1.5T超级辣爸版配备了全液晶仪表、悬浮式多媒体大屏、4D智能柔风系统、电子挡把等提升科技感的配置，全液晶仪表盘在实际使用的时候体验感受还是很好的，显示效果清晰，读数也比较清楚。另外悬浮式多媒体大屏幕搭载了Windlink 6.0车机系统，支持多种车载功能，包括智能语音交互功能、智能车辆控制功能等。并且还有央视影音、车载KTV、华为HiCar等比较新颖的车机功能，满足日常家庭使用来说，足够丰富。长时间驾驶时，还能缓解乘员们旅途乏闷，还是比较实用的。

奕炫MAX外观设计造型比较犀利，车身线条也比较流畅。内饰的软质材料覆盖了车内大部分用户常触碰的区域，符合目前主流的内饰水准。动力方面使用的1.5T涡轮增压发动机可以输出300N·m的峰值扭矩，动力储备比较充裕。作为一台针对30岁左右宝爸的宽体家轿，奕炫MAX的产品力是合格的，即使在用户还未成为宝爸的新婚时期，奕炫MAX也能胜任的了小两口的双人旅行等用途，实用性比较不错。

我总是建议买车的用户要买体量大一些的车子，因为对于10万元左右的家庭用户来说，车承担着家庭的所有出行需要，如果车子体量小的话，出门旅行或者长途驾驶的话，舒适性就相对大空间车型差一些。按照这个前提来看，本文所说的奕炫MAX是值得用户放进自己的购买清单的。

我是木老师，希望能让您购车少走弯路。

（部分素材来源于网络）