高性价比，这车空间大、动力强，不比雅阁、凯美瑞差，关键还便宜

很多人选择汽车的时候，首要考虑到的因素就是燃油经济性。我们这次说的这款汽车对于很多消费者来说是个不错的选择，毕竟性价比非常高，而且十分省油，它就是雪佛兰旗下的B级车：迈锐宝XL。

作为曾经中级车市场的标杆产品，如今迈锐宝XL的地位着实有些尴尬，但随着新款车型的上市，无论在外观、配置、动力上均有所升级，极具个性化的外观也非常符合当下年轻消费者审美需求。熏黑格栅、红黑外后视镜、大尺寸黑化轮毂、溜背式车身、双边共出排气口等外围配置可能也只有它拥有了。

外观：新款迈锐宝XL前脸"整容手术"可以说是相当成功，与老款看上去偏向成熟稳重的风格不同，新款更加前卫，充满攻击性。上下两个进气格栅面积变得更大，中间横向贯穿的黑色线条让两个格栅看起来是一个整体，营造出来的立体感以及辨识度着实不错，前大灯的光源全变成了LED光源，总体说来前脸的颜值是非常高的。

采用了时下流行的溜背式造型，整个长宽高达到了4933mm/1854mm/1473mm，轴距也达到2829mm，在同级别的车当中有比较明显的优势。侧面双腰线的设计很讨巧，仔细观察会发现，上下两条腰线没有一直延伸到车尾，而是收于后门处。后半部的腰线从尾灯向前延伸，这样的流畅模式是十分难得的。尤其是大尺寸的黑化轮毂，可以给侧面增加不少的运动气息。

迈锐宝XL尾部的线条相当优美，车尾的小翘臀源于后备厢盖的微微上扬，形成了一个鸭嘴状的小尾翼，看上去非常"性感"。整个尾部最大的变化集中在尾灯和排气上。尾灯的内部构造经过重新优化设计，刹车灯升级为LED光源并增加了"回旋镖"的设计元素，看起来更加时尚。后包围下部的双边镀铬排气装饰口让迈锐宝XL看上去更加像一款美系肌肉车。

内饰方面，如果说外观是偏重时尚前卫，那么内饰无疑就偏向于舒适和温馨。整个风格还是雪佛兰惯有的游艇环绕式设计，采用大面积软性皮质材料包裹，配以镀铬装饰条贯穿整个中控台让人觉得简约又不失精致。

仪表盘采用了机械和液晶屏组合的样式，中间是一块比较大的液晶屏，两边的液晶屏自然融入机械仪表中。三块液晶屏显示的内容可以单独设定和切换成车速、胎压、小计里程、导航等内容，显示的信息比较齐全。方向盘手感饱满，左右两侧分别是控制巡航和系统的按键。只不过和一般车不同的是，切换频道和音量调节按键比较难找，隐藏在了方向盘后面。

配置方面，诸如自动大灯、自动雨刷和自动空调都非常实用。除此以外，车辆还配备了主动刹车、车道保持、车道偏离提醒、自适应巡航等驾驶辅助配置，提高了行车的安全性。车内的安吉星系统，不仅支持远程设置导航、电话、车内Wi-Fi、车辆救援等，还能通过手机App解锁、查询车辆状况、定位等，可以说是个车载大管家。不得不说迈锐宝XL的配置在同级别中还是非常丰富的。

至于这款车的动力系统，迈锐宝XL全系搭载1.3T涡轮增压和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为121kW和177kW，峰值扭矩240N·m/350N·m。以2.0T版本为例，这样的动力性能，与之匹配的是9AT变速箱，在同级别车中算得上是优秀的，开起来很运动、加速有激情。再来是油耗方面，工信部给出的百公里6.7L油耗的数据想必也能够让大家接受，还是比较省油的。

总结：近年来美系车在品牌影响力下降是个不争的事实，面对这一困境，美系车采用的普遍是以价换量。诸如迈锐宝XL的终端价格就下探至了A级车的水平，有着较大的终端优惠。雷哥建议近期想要买车的朋友可以考虑2019款Redline 550T自动锐动版，目前成都地区为例优惠后的价格在16万元左右，这个版本是2.0T版本，拥有较高的马力，动力比较强，而且其配置不低，该有的功能都是有的，比较划算。