7月销量出炉！蔚来不敌理想、小鹏，特斯拉降价影响初体现？

“蔚小理”作为大家熟知的“造车三傻”，也是新势力造车的第一梯队，它们的月销量一直是车主拿来参考的重要指标之一。而蔚来作为三家里的大哥，在过去的一年里，不管是单月销量还是总销量，一直都是遥遥领先的态势。

但是刚刚出路的7月销量让大家大吃一惊，理想汽车本月强势拿下销冠，这也是自宣布交付以来，理想首次超越老大哥蔚来，而小鹏汽车也首次突破8000辆，位居次席。

理想：8589辆，环比增长11.4%

这是理想汽车首次交付超过8000辆，对于一家仅有一款车型的车企来说，19个月累计交付7万辆的成绩前无古人，后也难有来者了。

对于理想来说，有如此佳绩，自然要感谢五月底发布的新款理想ONE。尽管发生了“水银门”，但是理想ONE的热度一直不减，高出的一万元售价花在了升级辅助驾驶系统和配置上，对于车主来说还是十分具有吸引力的。

不过按照李想的说法，“真正的电动车是能够以爆款形式存在的，单一车型月销量过万是智能电动车的及格线。”

那理想还有漫长的道路要走，不过今年累计交付38743辆的成绩单已经足够出色。

小鹏：8040辆，环比增长22.5%

小鹏的蹿升很大程度上要感谢去年开启交付的小鹏P7，整个7月，小鹏P7交付了6054台，连续3个月打破该车型月度交付记录。

而全新改款G3i的自动泊车功能也一度出了圈，后续还有即将开启预售的小鹏P5，两辆车的赋能肯定能将前七个月38778的销量再往上拉一拉。

蔚来：7931辆，环比跌幅1.3%

作为三家里唯一有跌幅的，每次最早“报喜”的蔚来，这次的销量数据在8月2日下午才姗姗来迟，交付的7931辆相比上个月的8083辆有了一定的下滑。

其中ES8交付1,702辆，ES6交付3,669辆，EC6交付2,560辆的表现也很难尽如人意，蔚来汽车公关部回应称：“近两个月，我们的交付数，都是在8000上下浮动。我们还是会按照自己的计划和节奏来走。”

尽管2021年至今，蔚来已经交付了49887台，超去年全年交付量，可以说几乎锁定了年度销量榜冠军。但是不容乐观的是，特斯拉降价了。

价格同在30-40万这个区间，特斯拉这次推出的Model Y标准续航版对EC6和ES6进行了降维打击，要知道，上半年，Model Y这一款车的销量就高达46180辆。

蔚来实在是缺少竞争的资本和底气。而一直采用“不降价”策略，强调自己高端定位，拥护自己老顾客的蔚来是否真的能守住底线，就要看后面半年的竞争了。