柴油轿车为什么在我们国家不可能成为主流？

可能有人知道，在欧洲，柴油轿车才是主流。

不过，在我们国家，柴油车一般只限于商用车，也就是货车。

乘用车中，用到柴油发动机，只有少数越野车，或者皮卡。

为什么会这样？

以前，大家讨论的理由是柴油车不环保。

柴油车不环保，这是一个伪命题！

没有高压共轨技术之前，柴油发动机确实比较麻烦。

现在的柴油发动机，不但高效，还非常环保。

关键是我国的柴油发动机技术，也是世界一流的。

是的，大家不要怀疑，我们的柴油机技术，确实是世界一流了。

潍柴销量早就是世界第一，都有点孤独了。

而在轻型柴油发动机方面，北汽，长城等车企，都有一流的产品。

也有相应的柴油车在销售。

那么，为什么我们国家的柴油轿车发展不起来？

柴油是战略物资。

我们国家是石油进口大国。

从长远来看，确实不适合发展柴油轿车。

试想一下，如果路上的车，全部用柴油。

那么，如果石油供应一但有变。

将是非常危险的。

庞大数量的轿车，直接消耗掉绝大部分的石油。

这对国家安全，是一个严重的威胁。

按风险分散原理来看，最好的就是同时发展柴油车和汽油车。

让它们均衡发展，最大限度减少外在风险。

所以，我们国家不发展柴油轿车，不是技术的原因，而是智慧的取舍。