韩系在中国市场败退，是因为韩系竞争不过日系的原因？

韩系车在中国市场，可以用大溃败来形容。

特别是现代还把北京一号工厂出售了，更是让人确信了，现代可能要退出中国市场了。

现代要退出中国市场？

显然是不可能的。

中国市场是世界上最大最有深度的汽车市场。

这里的水深鱼多，好发财。

但凡是一个想要有所作为的汽车企业。

中国市场必不可少。

所以，现代汽车是不可能退出中国市场的。

为什么现代要出售有象征意义的北京一号工厂？

这个事。

谁知道呢！

不过，商人重利。

他们才不管什么象征意义这种事的。

只要符合他们的利益就行了。

有人说，韩系车是因为竞争不过日系车，所以选择退出中国市场，避免与日系正面较量。

韩系车是学习日系车起家的。

也是日系帮忙起来的。

对于日系车，韩系是少了点底气的。

这种情况，是无法避免的。

事实上，韩系车确实在质量和做工上，是无法与日系相对比的。

不过，真要说是日系把韩系车吓跑。

这就有点夸张了。

日系再厉害，也不可能把人吓跑的。

那么，是韩系选择战略迂回，不与日系正面硬钢？

这个，倒是有点可能。

但也不用这么收缩啊！

其实，最大的可能，就是国内市场竞争激烈。

韩系车竞争力不足的表现。

没有销量，自然就得关掉生产线的。

这是很自然的事情。

再者，韩系车现在主攻美国市场，欲取代丰田，成为下一代的王者。

确实有点分身乏术，力不从心的。

都是汽车界的大玩家，韩系车也不是白混的。

不可能是给谁吓跑的。