凌渡GTS——魅力“轿跑”

凌渡作为上汽大众第一款大众品牌下的MQB产品，自然被赋予了众多使命。其实早在2014年8月，上汽大众在成都车展推出凌渡时就将其定义为“轿跑”。相比传统轿车，凌渡拥有更加运动化的线条设计，实现了更宽、更低矮的视觉效果，素有“小CC”的称号。现如今，凌渡被GTI的“钢炮”血液浸染，终于祭出了“轿跑”的完整体——凌渡GTS。

此次凌渡GTI的看点很多，但是最吸引人的亮点还是其在动力方面的出色表现。那就是其搭载了大众全新的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机。

凌渡GTS搭载的第三代EA8882.0TSI发动机拥有众多前沿技术，其中，双喷射（MPI+GDI）技术有效综合了进气管多点喷射（MPI）和缸内直喷（GDI）两种喷射模式的优点，可兼顾低速和高速行驶状况下的动力和油耗。

当发动机负荷较低时，进气管多点喷射模式可使雾化更充分，降低排放；而在高负荷下，发动机则会采用缸内直喷模式，动力输出更强劲有力。有赖于众多前沿实用的技术，凌渡GTS的发动机可实现162kW的最大功率和350Nm的最大扭矩，令动力输出强劲高效。

凌渡GTS配备的DQ380七速湿式双离合变速器结构紧凑，扭矩承受范围广，保障了发动机的动力得到灵活输出，在换挡加速时，毫无顿挫感，动力随叫随到，让驾驶者体验澎湃的动力输出。

当然，作为凌渡系列级别最高的车型，GTS在配置的方面表现也很优秀，无论是安全配置，还是实用性的配置，在凌渡GTS上都可以见到，例如自动开启的氙气大灯、自适应巡航、车道偏离辅助、盲区警示、无钥匙进入，以及防碰撞预警等。