前有比亚迪海豚 后有大众ID3 飞度如何飞渡?

欧洲新能源销冠是谁大家都知道就是大众,大众的ID4、ID3在欧洲所向披靡,没有对手啊。

前有比亚迪海豚 后有大众ID3 飞度如何飞渡?

不过听说蔚来已经在挪威落脚了,而且蔚来还有一整套扩张计划。大众在欧洲的优势能不能保持呢?这都是后话,谁也说不来。

我们要说的是,最近大众的ID3准备在我国销售了。预计价格在20万以内。

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ID3是两厢小车整车长宽高为4261/1778/1568mm,轴距达到了2765mm,与燃油版高尔夫相比差别不大。

这个尺寸跟比亚迪很像,不过比亚迪是对标飞度的,民间也被称为电动飞度。价格才10万元,都已经有人说贵了。

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你这大众品牌力再强,在电动车上你也没有刀片电池啊。如果定价太高,估计销量不会太乐观。

无论定价是什么样吧,对飞度都是一种无形的压力。比亚迪海豚还没整明白呢,这又从欧洲不远万里来了一个。

大众定价高,可能跟他配置有关系。大众给ID3申报了一台最大功率125kW(170马力)的后置电动机,其最大扭矩高达310N·m,在动力上,确实ID3比海豚有优势。

电池配置上也可以,57.3kWh电池组,续航里程为430km。

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页面更新:2024-04-27

标签:大众   海豚   挪威   里程   电池组   不远万里   轴距   欧洲   所向披靡   后话   销量   电动机   电池   优势   价格   科技

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