小鹏P7够格做国产之光吗?

​继小鹏G3以后,实验室迎来了小鹏汽车的第二款产品——小鹏P7,补贴后售价定在了22.99万-34.99万。


小鹏P7够格做国产之光吗?


从价格上看,这个区间的电动轿车产品并不多见,小鹏P7矛头直指标杆级产品特斯拉Model 3。


小鹏P7够格做国产之光吗?


它能比小鹏G3超越多少,又能有多接近特斯拉Model 3呢?


一起来看看室长怎么说吧!

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小鹏P7在NEDC测试标准下最大续航公里达到了706公里,也是首个续航里程超过700公里的电动汽车。


这次我们拿到的是四驱高性能版,续航里程562公里,无论是续航、性能都以远远符合日常使用,甚至有所盈余。可惜的是,最让人期待的XPilot自动驾驶辅助系统还没有启用,未来将通过远程OTA进行升级。


小鹏P7够格做国产之光吗?


在第二款产品就能获得巨大进步的小鹏汽车,续航里程跃升的背后更大价值实际不在跑赢特斯拉Model 3,而是要找到一个属于小鹏汽车标签特色的记忆锚点,才能做更强大的自己。

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页面更新:2024-04-16

标签:特斯拉   里程   盈余   标杆   矛头   区间   售价   轿车   实验室   电动汽车   可惜   日常   性能   汽车   产品   科技

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