领克05+上市，23.58万起售不算贵，但得靠抢？

当领克造出了自主品牌第一台性能车03+的时候，年轻消费者们是相当兴奋的，并且销量还相当不错，这对于领克是极大的鼓舞，于是第二款性能SUV领克05+也正式到来，售价区间为23.58-26.18万元。

不过采用的是和03+相同的限额抢购，首批订单限额105台，如果你运气不错抢着了，还可以享受终身免费质保、终身免费流量数据、终身免费道路救援以及专属驾驶培训课程等等福利，具体来看看这台车。

首先是外观，整体依然沿用了领克05的设计，但是加入相当多的运动套件，比如分体式的前进气格栅采用了熏黑的设计，并且下包围的造型非常凶横，不但加入了凸起的下护板，还加入前导流铲，是高性能车的味道。

车身的侧面也是同样很有运动效果，熏黑的后视镜、熏黑的三角形负压出风口、熏黑的侧裙、熏黑的门把手、熏黑的溜背车顶以及20寸熏黑的多幅式轮毂，所有的熏黑元素都在宣誓着这是一台不好惹的车子。

车底部的黑色包围也比较突出。实拍车采用了一个黑色的尾翼，新车的尾灯采用了白色和黑色相间的风格，新车的底部还有一个巨大的扩散器，采用了四出的排气。

而领克05+的尾部造型是全车最好看的部分，车屁股顶部配有大尺寸的黑色尾翼，搭配上熏黑的晶体LED、巨大的扩散器以及双边四出的排气，应该没人能拒绝如此张扬的造型，如果你觉得太过于夸张了，还有一个低调的小型鸭尾式扰流板供你选装，但是仅此而已。

尺寸方面，依然保持普通版本05的水准，三围是4614/1879/1628mm，轴距为2734mm，空间能够满足日常需求。

内饰方面也非常战斗，车内大面积采用了性能车上场景的Alcantara材质，在安全带、方向盘回正环、换挡拨片、启动按钮、运动座椅缝线等细节上还用了外观相同的赛道绿进行点缀，总之坐进去非常有驾驶激情。

动力部分，相比普通版本的领克有不小的提升，搭载的2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机可输出265马力的最大功率，380N·m峰值扭矩，匹配爱信第三代8AT变速箱，零白加速可做到6.5秒，算得上相当暴躁的加速成绩了，另外为了满足不同用户的驾驶体验感，还提供经济、舒适、运动、性能、个性化、越野6种驾驶模式，性能模式和个性化模式还可以设置不同的转向力。

之前大众对于领克05+的售价看得很高，不过最终的正式售价还是在让人比较能接受的范围以内，这样一台原厂就已经武装到位的05+，虽然得靠抢，但是肯定依然有人排队下单。