像“亲兄弟”的博越X对比CS75 PLUS，谁更值得入手？

吉利博越X官方指导价11.28万~14.28万元，共4款车型，标配1.8T+7DCT动力组合，长宽高为4544mm*1831mm*1713mm，轴距2670mm，竞品依然是老对手长安CS75系列和哈弗H6系列。

不得不说，如今车市内卷已经严重到中国汽车品牌也要血刃战的地步了。

之所以这样说，主要还是博越X的上市，让我看到了长安CS75 PLUS的影子，不信你看：

既然两兄弟长都长得很像，那就看看博越X和长安CS75 PLUS到底谁更有竞争力吧。

尺寸对比：

能看到尺寸这块长安CS75 PLUS基本要大一小圈，轴距的差距也来到了40mm，这个的差距还是比较大的。

价格方面，能看到博越X此次推出了4款车型，指导价11.28万~14.28万元，长安CS75 PLUS的2022款共有5款车型在售指导价11.79万~15.49万元，相较于博越X在入门价上还是要高出5100元，不过由于博越X是新上市车型，终端目前没有优惠，CS75 PLUS的终端优惠也在5000左右，所以实际入门版的落地价格相差不会太大。

那么在配置方面，先看到入门版车型上：

图片中显示的差距有CS75 PLUS多出的前排侧气囊、发动机启动技术、全液晶仪表盘、主驾驶座椅电动调节以及LED光源灯，博越X多出的则是可开启全景天窗、定速巡航等配置，此外要注意的是，长安CS75 PLUS动力分为1.5T+6AT和2.0T+8AT两种，入门版搭载的是前者，最大马力178Ps，峰值扭矩265Ps，而博越X四款车型均搭载的是1.8T+7DCT的动力组合最大马力为184Ps，峰值扭矩300N·m。

小结一下，那就是在入门版车型上，落地价相差不会太大，配置和尺寸上CS75 PLUS略胜一筹，动力方面博越X标配的1.8T+7DCT会更有优势一些。

那么我们看到高配车型，博越X的顶配车型价格来到了14.28万元，指导价更为接近的长安CS75 PLUS车型为次顶配领航型，指导价13.99万元。

作为顶配车型，博越X的配置给得是相当足，仅截图部分就多出了车道偏离预警、车道保持等主动安全配置，同时还有方向盘换挡、HUD抬头显示、副驾驶电动调节以及72色的氛围灯、座椅记忆等配置，同时液晶仪表盘的尺寸也更大（12.3英寸），扬声器也用上了12个Bose音响。

可以说在这个价位博越X的配置是完胜的，不过动力方面长安CS75 PLUS换装上了2.0T+8AT的动力组合，最大马力达到了233Ps，峰值扭矩达到了360N·m，加上本身指导价要少2900元，加上CS75 PLUS目前还有终端优惠，这样一看就更难选了。

总结：

两款车的入门版都是比较推荐入手的，在入门版车型上，会更推荐入手长安CS75 PLUS，虽然动力上要略弱一点点，但实际差距不会太大，加上尺寸和配置上的优势，算上终端优惠，即便落地价会贵个两三千块也是更划算的选择。

当你的选择是中高配车型，博越X的配置会更加丰富，在对尺寸不那么敏感的情况下，会更推荐入手博越X车型，不论是安全配置还是舒适配置，它都会更加丰富一些，使用体验也会更好。