开上域虎7后，再驾驶铃拓却是两种风格

在商用车领域,五十铃一直都是佼佼者。作为较早来到国内的日系企业,五十铃出色的品控与发动机技术有着不可比拟的优势,这也让五十铃很多产品确立了领先地位。在其众多产品之中,铃拓备受大家所赞誉。扎实大气的造型搭配简单可靠的内饰,再加上五十铃动力的加持,无论是运输还是代步都有着广泛的不错的使用感受。不过,在国内除了五十铃之外,与其有着深厚渊源的江铃品牌,知名度也丝毫不弱于这个品牌。而且在与福特融合优势资源之后,其产品大有崛起之势,尤其是以域虎7为首的高端产品更是突破以往,展现出不俗的实力。今天,我们就来驾驶域虎7与铃拓两款车型,来与大家说说它们之间的区别。

目前价位方面,无论是五十铃铃拓还是江铃域虎7的最高售价都保持在15万元以内,因此这两款车所面向的消费群体比较广阔。不过,就外观来看,五十铃铃拓硕大卤素大灯,搭配简约中网的造型,看上去并不是那么现代,有几分此前工具皮卡的味道。而这对于现在看中外观的年轻消费群体来说,显然吸引力不够。但域虎7则不同,在吸收了美式皮卡设计之后,其大灯采用了矩阵式LED大灯设计,同时车头独特的中网造型有着皮卡霸道的气质,再加上乘用车元素的加持,如今的域虎7外观极具个性,这更能戳中年轻消费者的内心。

内饰这部分,江铃域虎7与五十铃铃拓则没有外观那么差异明显,二者都侧重于乘用车设计。从车内用料开始,这两款车型都不再只是单一简单的塑料材质,真皮、搪塑、钢琴烤漆、金属面板等多重用料的搭配,给人的感觉会更加精致,没有以往工具车的那种机械感。而且在中控部分,这两款车都搭配有大尺寸的液晶显示屏,并内置有蓝牙电话、音乐、收音机在内的众多功能,还能观察倒车影像,因而使用起来也会更加便捷。所以就这部分来看的话,二者算是各有千秋吧。

由于域虎7采用了福特资源,因此它的动力部分有所变化,再加上国六排放标准的加持,如今新款车型所搭载的是一台与福特猛禽等全球车型同源动力的PUMA 2.0L柴油发动机,整体性能处于上层水准。数据层面,其最大功率为104kW,峰值扭矩为350N·m,并将匹配ZF的8AT自动变速箱。而铃拓则依旧使用了五十铃经典的2.5T柴油发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为360N·m,与之匹配的则仅有6MT一种。其实就输出来说,这两台发动机都表现不错,但由于域虎7使用了自动变速箱,其操控舒适度上与搭载手动变速箱的铃拓实际是两个世界。就这个方面来说,大多数人都会更侧重于域虎7。

总体来看,五十铃铃拓与江铃域虎7都算是一台好车,毕竟在整体表现上二者都有着比较出色的水准。不过,由于铃拓设计与搭配上会更加保守,实际域虎7的体验感会更加个性且舒适。