预算20万左右 需要科技配置齐全又实用 皓影你们觉得怎样？

当代的消费人群最看重什么？在我看来，“科技配置”肯定名列前茅。从贴身手环到智能家居，从5G手机到自动驾驶汽车，智能化程度越高的东西，往往更能得到消费者的青睐。在我看来，选车也是如此，车辆的配置和使用体验好往往影响这消费者对其的选择。作为汽车编辑出身的我，看到皓影并试驾过皓影后，就被其所吸引。拿到配置单后，经过仔细分析，我对其兴趣更大了，也难怪它上市不到一年销量就超13万辆了。

关于汽车的科技化配置，其实可以分为三个大类，一个是我们经常用的到的日常功能配置，一个是智能行车配置，还有一个最重要的就是安全配置，下面我们挨个说。

实用日常功能配置，用得省心

日常的功能配置，可以说是最容易吸引消费者的地方。还记得在试驾皓影之前，由于手里拎了几个大包，又不想将包放置在地上，因为地上有明显的泥巴污渍。没想到，开到车尾时，同行人员就先用脚感应下后尾部下方，尾门自动打开，一系列动作一气呵成，真的是“beautiful”。这个功能就是皓影的脚踢式电动尾门开启功能，试想一下，去商场买东西两手都提着购物袋无法空出收来按口袋里的解锁键时，是不是用这个功能就很方便呢。

此外，皓影还配有包括远程启动控制、遮阳帘等配置，用过之后就很难回到从前了。你可以想象一下，炎热的夏天，在上车前就能够提前打开空调，上车后就再也不用忍受闷热，这样是不是就爽多了？

先进行车配置，用得舒心

在行车配置上，皓影搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统，可以实时路况导航、3D图像显示、智慧停车场支付等，实用性都相当的高。以拥堵规避引导为例，由于本次试车的终点在中心市区附近，所以过去的路段都有不同程度的拥堵，而我们在导航系统设置好目的地后，系统会根据大数据选择一条相对畅通的道路通行，而规避掉拥堵路段，极大程度的减少了路上所花费的时间。

又比如智慧停车场支付，只要在绑定车牌，开通智慧停车服务后，直接可以在线支付，免去了停车缴费的烦恼。如果停车场缴费都像这样，效率是不是就快多了。

此外，在高速行车过程中，皓影的ANC主动降噪功能堪称惊艳。大家都知道高速上会有发动机噪音、路噪、风噪等等，非常影响车内乘坐者的体验。而皓影通过内置的器材发出与噪音频率相反的声波，产生干涉和叠加现象，从而大幅减少噪音，真的是科技改变生活。实际驾驶中，我们前后排的人员交流，根本不用特意加大声音，前后排的交流还是可以正常交流。本田车型能在噪音处理方面，做到这样的效果确实不错。

安全配置丰富，开得安心

如何评价一辆车的好坏呢？安全性能绝对是一项重要指标，而皓影在安全方面的配置没有让我失望。

皓影搭载的Honda SENSING安全超感系统，拥有包括CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、LWC盲点显示系统等等。这些配置对于新手司机是非常好用，也是未来自动驾驶必须的配置。以RDM车道偏移抑制系统为例，利用前视摄像头对行车线进行监测，若是发现车辆有跑偏行为就会主动介入，将车辆自动掰到正确位置，并会使用震动感来提醒驾驶员，以防驾驶员疲劳驾驶。这对于新手司机在高速驾驶时是个福音，但很多老司机就对此有些非议，就是变道时，哪怕要变道的后方很远有车都会提醒，影响老司机们的变道驾驶体验。

不过最后还是要提醒大伙一句，虽然皓影的安全配置非常丰富，但最重要的还是我们要有安全行驶的理念，小心才能驶得万年船！

写在最后：

作为一个汽车与科技爱好者，开过皓影之后，真的为皓影一些实用配置点赞。无论是脚踢式电动尾门，还是车内主动降噪系统，皓影提供了一些我们预期之外的用车便利。如果你也看重汽车的科技配置话，不妨找个机会去试下皓影，没准它就是你的菜呢。