本田彻底“不装”了，缤智下探至10.98万，外观比奇骏还运动

本田的大车表现不太理想，但是在小车上发挥很有一套，诸如飞度、思域花样很多，紧凑级别SUV方面，CRV以及缤智等车也大杀四方，成为标杆。不过在各家集体发力中大型车的情况下，本田显得有些无助，因此决定进一步巩固自家在汽车方面的基本盘，进一步稳住市场，除了推出新车外还针对缤智这样的热门车做出下探至10.98万的除了，这一次可谓是彻底不装了。

缤智在紧凑SUV的巨大名气，一来得益于本田本身主打技术的口碑，这一点跟BBA中的宝马相同，天生自带运动属性，加上紧凑SUV本身比中大型车娇小，更好发挥运动性能，许多中大型车尽管也自诩4秒破百，但是车身太大，过弯以及提速时效果并非很出彩。缤智的动力组合也能兼顾一般的家用市场以及性能极致爱好者的需求。

入门的1.5L够用而且省油，顶配的1.5T十分能跑。可谓是黄金组合。二来这款车大火就是得益于出色的外观设计，缤智相比XRV更加注重运动性能，前脸采用经典的家族世界，大腰带式的镀铬车标设计，与车灯形成一体化，视觉上有一种很犀利的感觉，很符合年轻人对于个性的追求，这一点丝毫不输靠脸吃饭的新奇骏，时尚感以及运动感有过之无不及。

内饰上也不存在短板，尽管采用的是嵌入式屏幕，但是面板上双拼色加上皮革工艺还是在豪华感上扳回一分，并且缤智的车内布局很优秀，配合5座的经典布局，在后排以及顶部的实际可感空间上要略微超过博越，像小编一米八的大个子，坐在后排上也可以很轻松的活动，很适合虎背熊腰的大汉。综合的产品力十分出彩，这也是缤智长盛不衰的因素。

对于家用车而言，日系车还有大家比较关心的稳定，品质上也说得过去，在保值率方面也比别克等美系车好很多，油耗的控制超越不少自主车型。加上这个下探后的真香的价位，香气飘到爪哇国去了。在本田本身就把握住紧凑SUV市场的情况下，无疑进一步巩固地位，丝毫不难，不过本田还是得往中大型SUV上继续发力，这样以后的发展才能更加稳定。