美国一个假人就值1000万,为什么其他国家不仅造不出还得抢着买?

很难去想象为什么一个假人可以价值一千万,然而这还并非是富人的游戏,浪费钱财,而是货真价实有用的,最令人无法想象的是这个假人中国还无法制作,假人的顶尖技术被美国所掌握,其他国家还不得不购买,这究竟是为什么?这个家人又到底有什么用呢?

美国一个假人就值1000万,为什么其他国家不仅造不出还得抢着买?

其实这个假人就是用于测试汽车的安全性能的。如果要去测试一款车的安全性,那肯定是要测试汽车在极端状态下会对车上乘客造成多少伤害。然而我们不可能真的派一个人上去,那显然是非常危险的事情,所以我们只能制作假人。在我们的印象中,一个假人应该花不了多少钱,那不会就是一个一比一比例的布娃娃吗?凭什么值一千万?


其实,这个假人并非这么简单的,测试汽车安全性是一个非常严谨的实验,我们必须制作出足以媲美人类的假人才能准确判断出汽车受创后,究竟会对人造成多大损伤。要知道,人的生命是很珍贵的,是不能用价值衡量的,汽车驾驶又是一件非常危险的事情,所以必须要最准确的数据。

美国一个假人就值1000万,为什么其他国家不仅造不出还得抢着买?

美国是最早开始用心设计假人的国家。他们对于人身安全非常重视,所以早在1949年美国一家公司就已经利用假人做汽车撞击实验。测试过程中发现效果非常好,假人身上的传感装置已经可以收集起来很多的数据,汽车碰撞的精准度已经达到了相当高的水准。那假人的价格这么高真的是因为它的制作成本高么?


其实不然,这其中最重要的还是美国的技术壁垒。美国有专门生产汽车碰撞测试用的假人的公司,这个公司技术非常先进,基本上可以满足所有实验,据统计,全球70%的假人市场都在它的手上。这就导致了供不应求的市场氛围,于是这价格就是他们自己说的算了。那这个假人的技术到底在哪里?真就只有美国可以研发吗?

美国一个假人就值1000万,为什么其他国家不仅造不出还得抢着买?

假人的制作的确是美国开创的先河,所以美国在这个领域内起步得非常早,并且因为实验效果非常好的缘故,美国一直没有放弃对于假人的研究。这期间,美国的假人究竟有多真?


它的数据通道达到了一百四十多个,而且胸腔传感器中的每个都具备采集碰撞时肋骨所受运动力学数据的能力,假人的生物仿真度,动态响应性能和测量的可重复性都达到了一个质的飞跃。美国的假人也在技术不断进步的过程中,打开了一个个国际市场,被很多企业和国家都指定为唯一测试用假人,这也就给美国假人价格高昂提供了很有利的支撑。

美国一个假人就值1000万,为什么其他国家不仅造不出还得抢着买?

假人的制作并非是看起来那么简单,这其中蕴含着许多科学技术,甚至都是那个领域内最尖端的技术。并且假人体内至少得安装三种仪器,一个是用于测量特定方向的加速度的加速传感器,一个是受力感应器,还有一个运动感应器。这些都能够帮科研人员了解人在车祸时的状态,精准度非常高。


如今汽车市场的不断扩大,受益最大的就是假人制造商,即便一年只卖几百个假人,也能有10亿的收入,更不要说这个数量还不止几百个。那么其他国家到底能不能打破美国的垄断呢?

美国一个假人就值1000万,为什么其他国家不仅造不出还得抢着买?

其实是可以的,但是利益太小了。简单来说,假人市场虽然大,但是已经饱和了,毕竟假人是可以重复使用的,并且美国制作假人的公司已经占据了大部分市场,也得到了国际的认可,所以如果其他国家要造假人,那么就必须超越美国,否则根本没有用。


然而,超越谈何容易?几十年的差距不是说能超越就可以超越的,它不仅仅需要资金的投入,还需要科研人员的智慧,更需要时间的打磨,再加上每个国家都有自己迫切需要突破的技术领域,所以像这种假人技术,根本就排不上号,既没有利益,还耗费时间,很难让人下定决心去投资科研。

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页面更新:2024-03-01

标签:假人   美国   其他国家   感应器   安全性   测量   危险   测试   国家   数据   价格   汽车   市场   技术   科技   公司

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