水银座椅影响不大 理想汽车交付量再创新高

一段时间以来，理想ONE车主“正义谦叔”公布出来的座椅内部有大量水银的消息持续发酵。车主怼理想厂家质量关把不严，理想创始人李想怼不良媒体借机炒作并要求车主报案，车主说报案不被受理并做了毒理检测证实本人已经汞中毒……

如果按照常规思维，这么一通操作下来，理想汽车的销量肯定大跌，就算已经交了定金也可以退车啊。估计没人会冒着汞中毒的风险去购买一辆30多万的“奶爸车”。但是，理想汽车刚刚公布出来7月份的交付量达到8589辆，达到了历史高点，并且暂居新势力造车企业的头把交椅。更值得关注的是，理想汽车是少有的“一款车打天下”的新势力车企，能够取得接近万辆的单月销售成绩实属难得。哪怕放到竞争激烈的汽油SUV市场中，理想ONE的这个销量也能在30万以上级别SUV中排名靠前。实打实的交付量说明了一件事，绝大部分消费者都能看清楚这件事情的本质是极其特殊的孤立事件，对理想ONE这款车的品质和信誉并没有什么影响。

正如李想所说，理想汽车设计、生产、物流、交付等全流程内都不会使用汞，这个水银的出现理应与理想汽车无关。但作为旁观者必须说句公道话，现阶段并不能完全排除理想汽车内部人员投毒的可能性，类似的情况以前在其他企业也曾经出现过。当然，车主身边的朋友、同事，甚至是曾经与这辆车接触过的所有人，理论上都不能排除投毒的可能性。既然车主已经诊断汞中毒了，那就涉嫌触犯了刑律，完全有理由报案。车域品车作为一家独立汽车媒体，十分期待警方介入进行调查，到底是谁投毒，针对的是理想ONE还是定向对车主投毒？希望警方弄清楚事实真相，对违法者施以严惩，还其他人以清白。

再说回理想ONE这款车，以33.8-34.8万元的定价来说，能获得如此高的销量，并且正在以肉眼可见的速度向月销万辆迈进，说明广大消费者对这辆车还是非常认可的。车身的尺寸够大、座位够多、外观中庸内饰精致科技感够强等等都会加分项，但理想ONE是很少的采用增程模式的新能源车型也不可忽视。增程式虽然看起来没有纯电车型那么“科技”，但跑长途时直接加油就行，不用在服务区里长时间等待充电车位，北方的冬天也不用担心电池衰减的问题。这些增程式带来的优势，让这辆车的使用便利性和气温适应性都明显优于纯电车型。

未来，会有更多新势力车企开发出更加优秀的增程式新能源车辆。让我们拭目以待。