奔驰GLE/GLC换新升级 宝马X5/X3还会是标杆吗？

自从奔驰新款CLS、A级、CLA陆续采用了“怒目”的全新风格设计，就料到有一天也会在其他车型上采用，只是这带有太多情绪的前脸放在奢华而温和的奔驰S和E级上，有点不敢想象是什么样，好在奔驰先给GLE和GLC两款SUV换了脸，让我们有机会慢慢适应。

全新一代奔驰GLE于去年巴黎车展发布，作为换代车型，新车无论是在外观/内饰的设计语言还是各项技术上都有着明显的进步。而奔驰GLE的竞争对手，全新一代宝马X5已于去年年底国内发布并上市，并迅速确立了同级标杆的地位，那GLE此次换代能否将人们的目光从新X5身上拉回？

新一代GLE虽然采用了奔驰全新家族设计，不过并没有像CLS那般夸张的用愤怒的三角眼，看上去有点不怒自威的霸气。

侧面变化不大，宽C柱和隐藏式D柱等经典设计，均在新车得以保留。轴距相比老款增加了80mm，达到2995mm。

尾部不像老款那么朴实，多了些线条的变化，尾灯也变得更加犀利，配合双边共两出排气和银色底盘护板，运动气息营造的不错。

内饰终于迎来了变化，最新家族化设计理念，标配12.3英寸可触控双屏液晶屏，带有许多小通风口，而精致的开关和大量的木材，皮革和氛围灯，则表现除了奔驰奢华而又精致的内饰氛围。

不得不说在应在内饰的豪华感上，奔驰绝对领先与宝马和奥迪，同样的家族式双屏设计，在不同的车型上营造出了符合不同车型气质的氛围。

至于内部空间，应该没有人会担心，GLE会为每位乘客安排好舒适的座位，E-Body Control主动式空气悬架，可以单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器，从而进一步减小路面颠簸与侧倾，能够实现类似于S级上的魔毯效果。

动力上有350和450两种，其中350搭载2.0T直列四缸汽油发动机，最大功率258马力。450搭载EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机，并采用48V微混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米。传动方面，两种动力均匹配9G-TRONIC自动变速箱，并搭载可实现0:100的前后轴扭矩分配的全新全时四驱系统 (4MATIC)。

至于新款GLC因为是中期改变，不像GLE这边变化巨大，但外观也同样采用了新的家族式设计，前脸和GLE类似，只是中网没有那么夸张，大灯中也只有一条LED日行灯，这和C级与E级的区别相似。同时，前后下饰板的金属饰件也做得更大。

除信息娱乐系统外，内饰几乎完全是现款的遗留物。新的MBUX信息娱乐系统是最大的变化，它将包括所有不同的控制选项，如语音，中控台触摸板，触摸屏和方向盘触摸板。为了表现他，奔驰给新GLC换上了10.25英寸宽屏。

动力上应该会继续保留现款的M264系列2.0T发动机，其中高功率版本为258马力，低功率版本为197马力。参考已经上市的新款C级来看，奔驰应该还会为新款GLC提供全新M264系列1.5T直列四缸发动机+48V微混系统，怎么说呢，一切为了积分。

虽然新款GLE和GLC都升级了家族设计，不过相较于GLE的全面革新来说，小改款的GLC还是让我们觉得有些意犹未尽，因为还未能体验到实际的驾驶感受，但从静态表现来说，GLE与X5鹿死谁手为未可知，但GLC想要调整X3的标杆地位就不难么容易了，不过这又如何，GLC的销量还是要比X3高的。