重庆车主提了辆林肯飞行家，开了2500公里后，直言有话要说。

我是重庆车主，提的是2021款3.0T V6四驱尊雅版，裸车价格为59.98万元，目前已经行驶了2500公里。

为什么选择这款车：首先，飞行家的名字吸引了我，这让我想起了雷诺斯， 鲁美，工作攒钱在大学买的F22纪念表。我近视，但我有一个飞翔的梦。后来，我在一辆二手后驱高尔夫上工作，我喜欢手动驾驶。后来，当我开始我的职业生涯时，我需要换一辆车。刚促销完，交通费和马费也上去了，对油费的心理预期也上去了。感觉可以买排量较大的SUV，动力更强。我选择上网，觉得飞行家最适合我。跑到4S商店试驾后，我无法放下它。我在同一天预定了一辆车，半个月后得到了我的飞行员。

外观：外观飞行家是经典的林肯-style车头，只看前脸就能认出来。再加上高大的车身，辨识度相当高。我觉得林肯模特的美丽容颜传承得很好。尤其是轮毂，在路上开车都是牛。

内部：豪华的内饰和大气是很多人用来形容飞行员的词汇，但我认为飞行员的内饰不能仅仅用堆砌材料来形容。事实上，大多数人认为林肯汽车只是堆积了真皮和实木，感觉像暴发户。但经过真实体验，我觉得这有点偏颇。飞行家的内饰，也就是可以用皮革的地方，而应该用皮革的地方，它就会用皮革；哪里可以用实木，哪里应该用实木，就应该用实木。可以说，如果你触摸你看到的地方，你会发现哪里适合使用真皮木材。

​空间：我的应急衣物、应急饮用水、应急食品和应急工具常年放在空间的后备箱里。我有很大的空间，不为别的而任性。想出去的话，带个毯子被子出去，找个地方停下来，后排一倒就睡，很舒服。

动力：动力3.0TV6发动机，听起来动力澎湃。在我的家乡，去徒步旅行没有爬不上去的斜坡。加速性能更令人印象深刻。超车不像SUV，而是强势！

​操纵：因为动力的原因控制好线性加速度就好，转弯的时候也很稳定。这可能是因为汽车的重量很重。就像开坦克一样。如果你转90度，你可以转90度。换挡速度很快，听起来很高科技。

油耗：油耗这辆车的油耗有点高。毕竟我觉得3.0T和12/13油没有优化的空间。但是考虑到这款车烧92油，我决定原谅它的高油耗。

​舒适：舒适性作为司机，座椅的舒适性相当高，包裹的柔软度也很让我满意；作为乘客，家人觉得这款车第二排比较宽敞，座椅舒适度几乎和航空座椅持平。

性价比：这款车的性价比肯定不高，顶级航海家除了空间之外，都可以用它来活动手腕。作为一款大型SUV，我觉得只要能满足我的欲望，价格不是很重要。更何况这款车应该什么都配备，其他车都没有。性价比不是它的缺点。

​最满意：我最喜欢的车电力很强，所以我一脚踩油门超车。转弯的时候没有推头的感觉。看来这款车的重量分布还是比较均衡的。换挡速度快，吃起来像我以前开的手动高尔夫。这款车还有大气的外观，豪华的内饰，很有面子接送老婆。

最不满意：最讨厌的是右脚不够有力。可能是缺乏锻炼。总觉得刹车有点硬，得使劲踩。还有，中控面板其实遮挡了视野，但是对于360度全景，我觉得影响驾驶。