7月新能源汽车销量:蔚来跌出榜单,特斯拉成最大输家?

据乘联会日前公布的数据显示,7月,国内新能源汽车销量为22.2万辆,同比上涨了169.4%,1-7月累计销量122.9万辆,同比大涨210.0%。

7月新能源汽车销量:蔚来跌出榜单,特斯拉成最大输家?

从榜单前15来看,宏光MINI EV依旧稳重第一,比第二名销量多出了2万多台;新势力前三的“蔚小理”,只有理想和小鹏的车型上榜,蔚来单一车型销量落榜;自主品牌方面比亚迪多款车型上榜;特斯拉在7月销量大跌,Model Y甚至不见了踪影。

新势力前三的“蔚小理”,蔚来不见了

理想ONE的7月销量8589台,同比增长了251.3%,月销量排名第四;小鹏P7的7月销量为6054辆,同比增长也高达251%,排到了第七。而以往在“蔚小理”排第一的蔚来,却没有车型上榜,这是为什么呢?

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《CAR路里》认为,蔚来一直以来所标榜的服务,已经难以打动消费者,毕竟服务只是锦上添花的东西,优秀的产品才是主要支撑;而它的两款产品ES6和ES8,由于定价相对较高,在续航、配置方面也没有明显优势,加上产品长期没有大的更新,所以总销量被理想反超。

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纯电、混动齐发力,比亚迪多款车型上榜

在榜单前15中,比亚迪共有秦PLUS DM-i、宋DM、秦PLUS EV、汉EV、元EV五款车型上榜,比亚迪旗下的新能源汽车销量也因此突破5万大关,达到了50057台,同比大涨262.7%,创造了历史新高。其中秦PLUS DM-i的销量达到了9127台,在榜单中排第二,高端纯电轿车汉EV 的销量也达到了5592台。

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毫无疑问,这是比亚迪技术突破带来的红利。刀片电池、DM-i超级混动技术的加持,让比亚迪的新能源汽车无论是续航、安全还是用车成本方面都拥有十足的竞争力,尤其是DM-i混动技术,既省油又能上绿牌,综合产品在10万级的轿车几乎没有对手,这是秦PLUS DM-i销量如此之好的主要原因。

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特斯拉成最大输家?

在6月,特斯拉Model 3和Model Y的销量都超过了1万台。而到了7月,两款车都出现了大幅下跌。其中Model 3的7月销量为6477台,同比下跌了 41.2%。Model Y更是跌出了榜单前15。

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这难道是口碑崩坏体现到销量上了?是,但不完全是。特斯拉的刹车问题虽然一定程度上影响了它的销量,但还不至于有这么大的杀伤力。其实,特斯拉销量下降的主要原因是出口。据了解,特斯拉上海工厂的产能,主要负责出口业务,目前已经销往日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等国家。另外有数据显示,6月model 3在英国销量超过3000台,成为最受欢迎的新能源车。

微型纯电动轿车涨幅惊人

另外从榜单可以看出,7月微型纯电动轿车的销量增长十分惊人,除了榜首的宏光MINI EV外,奔奔EV、奇瑞eQ、领跑T03等车型同比销量都增长了好几倍。

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究其原因,《CAR路里》认为主要是限行限购下以及城市停车位短缺的大环境下,年轻消费者对于纯电代步车的需求在不断增加,大城市较为完善的充电站布局也是促进其销量增长的主要原因之一。

总的来看,新能源汽车销量榜单前十,除了特斯拉在跌,其他都在上涨,并且涨幅还都不小。这波,你怎么看?

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页面更新:2024-05-23

标签:特斯拉   新能源   充电站   新西兰   汽车销量   输家   销量   涨幅   车型   新势力   轿车   惊人   消费者   理想   产品   技术   科技

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