前不久成都车展上，MPV市场终于迎来了两元“大将”：一是国产起亚嘉华，二是国产的丰田赛那。

赶在丰田赛那之前，国产起亚嘉华率先发布了预售，预售价28.89-33.99万元。转眼近半个月至今日（9月13日），国产嘉华终于上市了，共推出4款车型，售价区间为28.89-33.99万元，和此前的预售价保持一致，并推出了一系列好礼。

价格真的贵吗？

作为对比，虽然国产赛那价格信息尚未正式公布，不过网上已经有曝光，售价区间大概在27-37万之间。但是据笔者此前探店了解到，国产赛那加价是注定的，需加价3-5万元不等，也就是说，高配大概率要超40万了。

而且更关键的是，还要排队等车，最早明年1月之后才能提车。这样一来，或许对于那些更加注重性价比，同时有迫切用车需求的消费者来说，嘉华还更合适一些。

当然，如果国产嘉华学别克GL8（23.29-53.39万元）的“套路”，推出个一两款低配车型，将入门价格降到25万元左右的话，消费者的接受程度或许会更高。但是在此前和厂家人员沟通之后，其实现在嘉华入门配车型是中配，此前本来打算推出售价更低的低配车型，但是取消了。虽然此举会损失掉一些关注度，但是让消费者可以感受到十足的诚意。

4款车型如何选？

关于国产嘉华的信息此前基本上都公布了，这里就不多加赘述，下面笔者就和大家聊聊干货，看看这几款车型到底如何选？

国产嘉华一共推出4款车型，所以还是比较容易选的。先来说说低配的豪华版，翻开配置表可以发现，即使是入门版配置也是相当丰富。除了全系2.0T+8AT的动力总成以外，比如主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提示、12.3英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表、倒车影像、全速ACC自适应巡航、分段式电动天窗、双侧电动滑门、电动后备箱、无钥匙进入、远程启动、前后排座椅加热等等配置一应俱全。也就是说，预算不足的花买个低配车型完全足够了。

而如果加1.1万元，直接上豪华科技版的话，就在豪华版已有的配置基础上新增360度全景影像、车侧盲区影像、侧车车侧预警、并线辅助等配置，整体提升不算明显，所以笔者不是太推荐。当然，如果在豪华科技版的基础上预算再加个2元，就可以享受Nappa真皮座椅、座椅加热/通风、副驾驶后排调节按钮等配置。

如果你实在是个配置党的话，笔者直接建议上顶配。除了前面提到的配置都有配备以外，还配有座椅记忆、带有12扬声器的KRELL高级音响系统、车内氛围灯、倒车后视镜自动下翻等等功能。考虑到其33.99万元的价格，所以可以衡量一下再做打算。

写在最后

整体来说，国产嘉华算得上一款非常实用而且很有品质的家用七座MPV。不仅外观大气，而且空间表现也是领先同级，丝毫不比丰田赛那、别克GL8要差，甚至还要更出色。

不可否认，起亚的品牌力不如丰田，但是可以肯定的是，赛那的内饰用料质感以及智能配置肯定是不如嘉华。如果最近想要购买一款高品质的七座MPV，国产嘉华真的会给你一个超出预期的用车体验。当然要是预算有限的话，记得直接上低配就行。