迪拜Hyperloop高铁一旦运营 将成为中国高铁最强的竞争对手

英国维珍航空投资数十亿英镑专门为迪拜设计的Hyperloop高铁，图为Hyperloop高铁的豆荚式车厢原型

Hyperloop高铁的车厢可以在15秒至20秒内接合成功，而进行分离也只需要5秒的时间。车厢通过摄像和机电技术来完成接合和分离的过程，并且在高铁行驶期间也可以启动这一功能

Hyperloop高铁的运行原理是：利用电磁推进系统在让真空管状轨道中的车厢悬浮起来并加速。通过抽气让管道内的气压减至大约100帕斯卡(地面标准大气压大约是10万帕斯卡)，使管内的大气条件与6万米高空类似，空气密度接近真空。管状轨道悬离地面是为了避免天气和地震的的影响

车厢内装饰豪华，安装了皮质座椅，符合迪拜的土豪属性

车厢内装饰豪华，安装了皮质座椅，符合迪拜的土豪属性

车厢内装饰科幻，安装了用于信息显示和娱乐的高清屏幕，符合迪拜土豪追求科技的属性

迪拜土豪组团参观车厢原型

迪拜土豪评论车厢原型

土豪家属也一同感受一下

Hyperloop高铁设计时速为1200公里每小时，也就是说北京到雄安只需要10分钟（北京到雄安大概125公里左右）

工作人员在跟迪拜土豪介绍，Hyperloop高铁预计最早将在2020年投入使用，而迪拜的道路交通局则希望，在2030年前，25%的Hyperloop行驶旅程将实现无人驾驶

图中圆形的建筑是专门为Hyperloop高铁修建的高铁站（效果图）

图中为迪拜哈利法塔，新建的高铁站就位于哈利法塔旁边

新建高铁站的内部构想图（效果图）设计人员希望尽量减少乘客的等待时间。车厢一旦进入停靠站，乘客就能马上看到所有的出口

马斯克（特斯拉创始人之一）当初为了自己的超级高铁而进行的真实实验，不过这个实验其实很鸡肋，并没有多大的实际成果出现，反而耗费了不少金钱和时间

马斯克（特斯拉创始人之一）超级高铁的图纸，其实这种高铁马斯克应该是最早提出来并且实施行动的，但无奈研发和实际行动太慢，目前看来不可能抢在维珍航空前实现自己的超级高铁梦了