海外新车|雷诺梅甘娜也有拳拳真心

雷诺梅甘娜是紧凑型掀背车级别中的猛将，目前的车型是梅甘娜Mk4，在Mk3问世8年之后于2016年推出。而最新的梅甘娜在2020年改款更新，在过去的车型基础上又有了一些新的增进。

尽管雷诺梅甘娜不是同级车中驾驶起来最犀利的车，但现今的雷诺梅甘娜比以往任何时候都更加时尚。

梅甘娜2020年进行的一次的更新为它增添了几分活力，而新的车载技术和额外的标准套件的引入更会增加梅甘娜的吸引力。

首当其冲的就是外观，梅甘娜的外观进化明显，新的外形与以前相似，但尺寸更大，这旨在带来更多的内部空间，又诸如高规格C型日间行车灯和车头上突出的雷诺徽章等细节有助于梅甘娜在车海中脱颖而出。

梅甘娜的标志性装饰包括16英寸合金轮毂、前后停车传感器和7.0英寸信息娱乐显示屏，而R.S.系列则具会使用更大的17英寸合金、运动座椅、升级的内饰和9.3英寸触摸屏。

目前，梅甘娜以五门掀背车或运动旅行车的形式出售，而第三代梅甘娜则是以运动型三门车的形式出售，此外还有梅甘娜CC折叠硬顶敞篷车。然而，随着用户对SUV、跨界车和跑车逐渐增长的兴趣，很难想象雷诺会开创这两款车的新版本。对于那些想要提高性能的消费者，细心的雷诺还准备了R.S. 300和R.S. Trophy车型，以及可用于比赛的Trophy-R车型。

雷诺将梅甘娜系列缩减到两个可用的修饰级别——Iconic和R.S.Line，同时有一台功率为103千瓦的1.3升汽油发动机和一台功率为83千瓦的1.5升柴油机可供选择，每台都配备六速手动或七速自动变速器，而不少人心心念念的插电式混合动力车型将于2021年晚些时候加入到该阵容中。