这张照片有点意思，照片中有李斌、李想、何小鹏、王传福以及雷军。这几位都是科技界的大佬，其中除了雷军是做手机之外，其他几位都是做汽车的，都说道不同不相为谋，雷军这是有大动作啊。

汽车界的大佬跟雷军相聚一堂，结合3月30日，小米集团在港交所发布公告，宣布小米智能汽车业务正式立项 ，这就不难看出，雷军与汽车界大佬在一块的原因了。

小米要造汽车，这事众说纷纭，有人觉得汽车行业难度大，不像手机，没有技术积累，新入局的企业很难做好；当然也有看好小米的，雷军为了造车，可以说赌上了一切，他称“愿意押上自己全部的声誉，为小米汽车而战”，未来十年，小米将投资100亿美元用于汽车制造。

从理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车再到如今小米要造车，这几年的汽车新品牌如同雨后春笋般涌现出来，这其实在传递着一个信号，电动汽车已经不是一家企业的未来，而是整个行业，甚至全球未来的发展方向。

雷军之所以敢赌上自己的名誉去造车，其中势必看到了电动汽车未来的发展前景。其实从小米一路发展来看，它的每一步可谓是步步为营，从初期的小米手机，到小米生态链，每一个领域都做得很成功，而这次小米宣布进军汽车领域，肯定也是深思熟虑后的一个结果。

写在最后

小米造车有一个优势，那就是拥有自己的米家生态系统，如今的电动车已经不是能让汽车跑起来就好，5G+Alot已成为一个不可或缺的核心，简单的理解是一台智能汽车，比如自动驾驶辅助这些都离不开5G+A lot的应用。

当然小米造车绝对不是一两年能成的事，它的周期要比手机长，而且前期投资巨大，按蔚来CEO李斌所说的，“没有200亿，别想造车”。

当然用户最关心应该是价格，毕竟小米作为手机界的价格屠夫，也让很多手机用户感受到了手机的性价比，那么小米汽车是否也会延续这样的做法呢，年轻人的第一辆车会是小米的吗，你们觉得呢。