思域改装空间大，卡罗拉和他比，有什么优势？

在紧凑型车的领域，聊到思域和拉罗拉不少车主都有自己的感触。

车主王老板说：“我是外观派，思域外观低趴，不服不行”。

车主刘大姐说：“拉罗拉的前脸看起来精致，车子很灵动”。

车主张小哥说：“我就喜欢思域，改装的余地比较大”。

车主李小哥说：“我就喜欢思域，改装起来很酷炫，如果你拿卡罗拉和思域比，卡罗拉貌似没什么优势”。

那么卡罗拉和思域比起来真的没有优势吗？我不认同，为什么这么说呢？往下看，妖姐带你一起解析下这两款车。

对比车型：

思域2020款 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控版，官方指导价15.99万元；

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版，官方指导价15.98万元；

首先，先来分析大家比较关注的价格。

从两款车的官方指导价格上来说，价位都比较接地气，官方指导价在16万左右，正因如此妖姐才把他们放在一起来对比；从经销商报价来说，妖姐所在的福州地区，这款思域经销商报价15.39万，而这款拉罗拉报价15.18万，两者差别也是不大，并且妖姐从中还看到，这两款车都是在2020年7月份上市的，就从目前这个经销商报价来看，两款车的价位还是比较“坚挺”，价格没有大幅下调，保值率还是不错的。

接着，妖姐再带大家来看这两款车的外观。

车头两者都比较运动，雾灯区造型和"通风口"面积都够大，后续无需改装。这款思域则更夸张前卫，卡罗拉则相对内敛一些。

思域掀起的是一张“溜背”，拉罗拉的背部造型则是诠释经典。前者造型延续运动风格甚至走夸张的路线，卡罗拉的后背属于经典的掀背的风格，运动化的装饰到位且克制。

两台车的轮圈在样式美观度上有点难分伯仲，硬要分高下的话，我还是比较喜欢思域这种黑色为主色调的轮圈，在轮胎尺寸上，这款思域的轮胎宽度为215mm，这款拉罗拉的轮胎宽度为205mm。

然后，再来看看这两款车的内饰。

两车的中控台造型风格略有不同，思域的重心偏向驾驶员且设计更有新意，拉罗拉则是完全居中，设计风格更偏简约稳重。同时思域的中控彩色屏幕尺寸为7英寸，而卡罗拉的中控彩色屏幕尺寸为12.1英寸，看起来大了非常多。两车方向盘材质都为皮质包裹，且方向盘都有多功能按键，样式都比较常规，操作起来两者都比较顺手。

接着，再来看看空间感受：

这款思域座椅的材质为织物，这款拉罗拉的座椅材质为皮织混搭，并且支持主驾驶位电动调节，同时前排座椅具有加热功能，座椅配置小胜思域。

体验者身高178cm，乘坐在前排座椅调节至最低位置并保持舒适驾驶姿态，此时两车头部空间头部不大，保持前排座椅位置不变，来到后排，思域车高度为1434MM，卡罗拉高度为1455MM，头部空间两台车表现都比较一般，只有一指，但是后排腿部空间，思域表现更好。在后备厢尺寸方面，思域在宽度和深度方面略微占优，尤其是常规深度，但是在后备厢高度方面，受车身造型影响，卡罗拉表现的更好，所以如果有大装载需求的车主，那么我建议选择卡罗拉。

然后来看看动力总成。

思域搭载的是1.5T 177马力 L4发动机，匹配6挡手动变速箱，动力充沛，而且变速箱在平顺性方面表现很好，小油门下也能及时理解驾驶者意图，但较大油门开，时会表现得不那么干脆，动力不能一下释放。卡罗拉搭载的是1.8L 98马力 L4 油电混动发动机，使用的是E-CVT无级变速箱，很明显在动力爆发的力量感上，思域更胜一筹，但是油耗上这款卡罗拉就更加经济啦，所以如果你买车只是用来日常代步，比较注重油耗那么可以选择这款卡罗拉，如果你比较喜欢驾驶的快感，那么选择思域。

论改装潜力，思域要比卡罗拉大的多。不管是发动机潜力还是改装厂商的数量和规模都是后者可以比拟的，再加上JDM文化的强势输出，反观卡罗拉，它的改装潜力就小了很多。

看到妖姐给大家的分析，你们是否对这两款车有了些自己的感受了呢？对于思域、卡罗拉各显其能，谁更胜一筹？其实妖姐的观点比较明确，在思域改装潜力大，动力充沛、外观动感，缺点是内饰用料欠佳、后备厢不高。卡罗拉燃油经济，座椅配置舒适，缺点是动力输出一般。

看到这里其实这两款车没有谁更有压倒性的优势，思域和卡罗拉都有自身的优点和不足，如果你喜欢动感的驾驶体验，那么思域是个不错的选择；如果你喜欢舒适的驾乘环境，那么卡罗拉值得比考量。

你们更喜欢思域还是卡罗拉呢？欢迎一起来讨论呀。