比亚迪唐DM很多人都知道，是比亚迪第一辆售价上二十万的车型，而理想ONE可能有一些网友还比较陌生，但是就是这么一辆不是被广为人知的大型SUV，理想ONE在1-11月卖出了26836辆，比起蔚来ES-8多出了三倍，已经追上比亚迪唐DM的脚步，那么作为两款没有里程忧虑的新能源SUV车型，哪款更好呢?下面，老胡就将理想ONE跟唐DM(2021款)来个简单的对比，看看哪辆更好。

　　外观内饰感不一样

　　比亚迪唐DM给人的感觉，并不是特别大，少了那份威猛霸气，却多了一份活力的视觉感，这或许是因为比亚迪唐DM的设计带来视觉感受吧，进气格栅采用粗大的镀铬横条，配上22寸的熏黑轮毂，俯冲的车身，富有更强的运动感。理想ONE的外观，则是在寻求新能源电动车和燃油车的一个平衡点。

　　内饰上，理想ONE比较简洁，而比亚迪唐DM则是偏豪华，唐DM中控用不同材料所搭配出来的层次感更有生活气息，15.6英寸的可旋转中控屏，算是如今最大的中控大屏之一了。

比亚迪唐DM中控

理想ONE

　　而理想ONE则是更加科幻，采用了四个液晶屏幕。

　　车机成熟度

　　虽然经常会对比亚迪的自动驾驶吐槽，但是不得不承认，新比亚迪唐DM上采用的DiLink 3.0智能网联系统，无论是智能化，还是语音识别上，都是十分优秀的，这主要得益于采用了科大讯飞的语音控制系统，能够对很多车上的功能进行语音控制。

　　而理想ONE虽然是造车新势力的新能源汽车，然而相比小鹏P7和蔚来汽车，其智能化和车机系统，还是有点弱，和比亚迪唐DM也逊色不少。

　　驾驶感受、动力与加速度

　　虽然都是新能源汽车，但是比亚迪唐DM驾驶起来，如果不是纯电模式，那么驾驶的感觉就是和燃油车一模一样，油门，制动踏板比较厚重，这个是纯电动汽车不具备的。而理想ONE的驾驶感受则是和纯电动汽车类似，毕竟两者的驱动模式不一样。

　　在加速度上，比亚迪唐DM要强于理想ONE，比亚迪唐DM百公里加速成绩仅为4.3秒，而理想ONE则是6.5秒，当然其实对于重达2.4吨的车重而言，这样的加速度都不错了，已经足够满足日常需求了，只是唐DM加速起来，能够享受到加速时的眩晕感以及推背感。

　　两者的动力都足够强劲，理想ONE采用的是1.2T三缸发动机驱动发电机发电，再驱动前后两个电机来行驶，因此采用的也是电动汽车的变速箱模式，而比亚迪唐DM则是2.0T的四缸发动机加双电机，两者总功率达到了431kW。

　　其实从舒适度而言，个人更喜欢比亚迪唐DM，无论是从静音性还是抖动性而言，或者说油耗而言，理想ONE都逊色比亚迪唐DM,理想ONE的三缸机抖动还是存在的。

　　用车途径

　　买车还是要看用车途径，如果是市内通勤代步的话，无论是理想ONE还是比亚迪唐DM都可以采用纯电模式，特别省钱，但是如果是外出自驾游或者喜欢郊游的话，很多人都推荐比亚迪唐DM，因为比亚迪唐DM的双向逆变充放电技术，在野外也能轻轻松松体验野炊生活，带动各种电器设备。

　　最主要的是，比亚迪唐DM虽然尺寸比起理想ONE小，但是空间设置上更合理，后排可以打倒到纯平，铺上床垫，就可以当一张双人床，而理想ONE第二排座椅不可以这样打倒，比较遗憾。

　　综合各种比较，以及车主评价而言，比亚迪唐DM在同级别中，都是同价位最优秀的一辆车，优秀的性能表现，实用性强还好用，这些都让比亚迪唐DM成为很多人口中津津乐道的车型，你们更喜欢增程式还是插电混动式的新能源汽车?