为了“最后一公里”，刘强东也是拼了，直入阿里腹地

京东物流彻底开放了，在近日的京东商家大会上获悉，京东物流可以承接所有电商平台的仓储配送物流服务，并且不限于电商平台，这意味着什么呢？你在京东外的电商平台上购物，可以选择京东物流，商家也可以选择京东物流进行配送。

重点在于仓储和配送一体化，毫无疑问，京东物流这个举措一旦实施成功，将加大解决电商最后一公里的速度和效率，并且，刘强东的“百万便利店”遍布全国各地，既能实现刘强东直推品质商品的愿望，也能起到阿里“菜鸟驿站”的作用，京东物流终于将手伸向了菜鸟网络的腹地，这又将掀起一股电商两大巨头间的物流之战。有分析称，继京东金融独立融资后，京东物流未来极有可能成为刘强东的另外一个独立公司，如果这样，刘强东的这个布局实现的空间很大。

和顺丰对比一下看，顺丰是从物流到电商，推出了顺丰优选，刘强东是电商和物流同步发展，先自建物流，到如今的物流开放平台，现在的物流是和电商紧密捆绑在一起，没有电商，物流还能做，顺丰也照样发展，只是空间比较小，但脱离物流的电商是不可能做好，刘强东也是认识到了这一点，所以要自建物流，不仅仅把最后一公里的话语权握在手中，也能为用户提供更好的服务。

京东一年在物流砸下17个亿，这不是哪个电商公司能承受的，阿里打造的菜鸟网络现在仓储面积还不如京东，但是覆盖地区和京东差不多，在物流配送上，现在也是不相上下，菜鸟有驿站，京东也有自提点，但从口碑上讲，京东物流配送在用户心中还是不错，现在，京东要建立百万便利店，这是直接和菜鸟网络对标的举动，不知道菜鸟网络下一步会有什么动作，肯定不会任由京东无边界的扩张，所以，这场物流之战将会异常精彩，而在这后面，是京东和阿里的商家之争，服务之争，用户之争，最终谁胜谁输？还是旗鼓相当？且看市场说话。