5月25日晚8点，在北京顺义的理想汽车研发总部召开了理想春季发布会，理想汽车创始人李想在用户、媒体以及工作人员的欢呼中发布了2021款理想ONE。新车相比老款涨价了1万元，售价为33.8-34.8万元，并且6月1日便开始销售。

价格贵了1万，升级却堪比换代

此次改款理想ONE的外观改动非常小，只在中网、转向灯等小细节之处做了改动，另外新增了两个需要花1万选装的颜色：Tech Blue和Deep Green，这里大咖要说一下这个绿色的实车效果非常惊艳，比较推荐选装，至于Tech Blue还是挺像Baby Blue的，颜色更深一些。

虽然外观上的改动比较小，但在很多看不见的地方2021款理想ONE都有质的飞跃。首先在动力系统上，虽然依然采用的是那台1.2T三缸的增程器，电池容量也没变，但新款理想ONE采用了全新的三合一后电机以及针对智能发电系统进行了效率优化，让NEDC纯电综合续航提升到了188公里，同时燃油发电的模式下，NEDC工况的热机油耗下降到了6.05L/100km，并且油箱容积还从45L提升到了55L，这样在NEDC下的综合最大里程达到了1080km。另外新车还增加了最大2200W的对外放电功能，在继比亚迪之后，新款理想ONE也将成为一大户外野营神器。

作为一款智能电动车，自动辅助驾驶肯定是绕不开的，新款理想ONE新增了四个博世五代毫米波雷达，探测距离达110米，识别角度150度，补足了老款在侧面感知能力弱的短板。同时新车采用了全球首个量产交付的800万像素视觉识别摄像头，识别精度达到4K级别，有效可视距离达到200米，角度达到120°。

更关键的是新车弃用了老款的Mobileye 方案，将原先的 EyeQ4 芯片替换成了两颗地平线国产的征程3芯片，据地平线给出的参数显示，此次量产上车的两颗征程3芯片物理算力为 10 TOPS，感知计算FPS性能相当于30 TOPS的GPU，为理想AD高级辅助驾驶系统提供了重要的算力保障。

配合高精地图的覆盖，NOA导航辅助驾驶功能将在2021年9月底通过OTA向2021款用户推送，并逐步覆盖更多的封闭道路。同时这套理想AD高级辅助驾驶系统将在2021款理想ONE上标配，不需要额外加钱，也不需要订阅费，相比特斯拉、小鹏和蔚来的自动辅助驾驶来说虽然谈不上非常先进，但不额外加钱还是非常良心的。

第三就是车内显著的体验方面的升级了，首先新车取消了在理想看来比较鸡肋的七座车型，对用户反映座椅偏硬进行了优化，并且第二排座椅增加了电动座椅腰靠功能，同时第三排腿部空间增加了41mm，关键的是新款车型还为一排、二排四个座位标配了腰部按摩功能，以及四个舒适软枕，乘坐的舒适度大大增加。

"老用户不如狗"再次应验，车主自称"韭黄"

在发布会现场的第一排都是理想ONE的老车主们，在发布会期间这些老车主们非常的惊呼雀跃，频频为新款理想ONE点赞，但显然他们并不能代表大部分的理想ONE老车主。

在发布会公布价格的那一瞬间，很多理想ONE的车主群直接"炸"了，在李想微博下的留言里很多老车主也表达了不满："五月出新款，四月都不说，提车一个月不到变老款，还被家里人调侃，老婆说搞互联网的就是鸡贼吧，老爸说国产车不能买吧。中年男人 在这个五月，颜面尽失……"、"2月提车5月出大改款。之前没有任何消息，销售都说今年不可能出新款。5月出才有一点风声说5.25发布会，发布会后一周内能交付新车。买车到5月初都和朋友推荐理想，但是理想为了清理库存真的不够大气，发布个新款躲躲藏藏就怕别人知道了不买旧款！粉转路 哎"、"4月27提车，知道新款快出，特意问新款和五一的优惠活动，说我可以等 被销售一口否定，说新款没消息要年底，说五一也绝对没有优惠活动，有的话找他补给我，提车三天就优惠8000，过了几天就新款，而且新款升级那么多只贵了1w！真的太良了，就这样欺诈消费者吗"……

而在发布会之前媒体的报道预测价格都在35-36万元，很多4、5月提车的车主纷纷表示自己已经不是韭菜了，而是"韭黄"。而这波"韭菜"为理想前4个月贡献了不少真金白银：数据显示，理想汽车今年前四个月分别交付了5379台、2300台、4900台和5539台，总计18118台，占总交付量51715台的35%。而理想之前所承诺的硬件升级、OTA升级现在看来大多还是"画饼"，因为新车车型的芯片、摄像头、雷达等核心元件都换了，老款车型OTA升级的空间十分有限。

这不禁让大咖联想起了当初小鹏G3的改款伤了无数第一批车主的心，很多车主刚提车甚至还在等车中，2020款的小鹏G3就上了，续航从300多公里直接提升到了520公里，无数第一批的小鹏车主都粉转黑了，甚至很多车主都自发组织维权。

写在最后：

如果是准备买2021款理想ONE的准车主，那么恭喜你这是一款非常不错的6座智能电动车，李想称今年9月的销量将超过1万辆，的确对新款的理想ONE非常有信心；但如果你是理想ONE的老车主尤其是刚提车不久的"韭菜"，那么只能说体验到了头几批特斯拉车主们的滋味。