特斯拉赚钱能力太强，今年第二季度利润13亿美元，快赶上丰田了

提起新能源汽车、造车新势力，恐怕大部分朋友都还保持着骗补、缺钱、亏损等等负面印象。看完特斯拉近日公布的2021年第二季度财报，想说一句“大人，时代变了”。

第二季度赚了13亿美元

特斯拉财报信息显示，截至2021年第二季度，其已经连续第八个季度实现盈利。第二季度营收为119.58亿美元，比去年同期的60.36亿美元增长98%；营业利润也增长至13亿美元，营业利润率达11%；净利润为11.78亿美元，而去年同期为1.29亿美元，涨幅超过8倍；归属于普通股股东的净利润为11.42亿美元，去年同期是1.04亿美元。

另外，截至二季度末，特斯拉现金及现金等价物降低至162亿美元，主要是由于16亿美元的净债务和融资租赁的还款，其中部分被6.19亿美元自由现金流的增加抵消。

盈利能力接近丰田四分之一

光看这组数据，可能大家的第一感觉仅是特斯拉今年的业绩特别好。对比一下传统车企巨头丰田的业绩表现，才发现特斯拉赚钱能力那么强。由于丰田还未公布今年的业绩报告，我们以其2021财年第二财季度（2020年7-9月）财报作为参考。

数据显示，在报告期内，丰田汽车达成总销售营收为6.77万亿日元（约合人民币4311亿元），净利润为4817.41亿日元（约合人民币308亿元），归属于公司净利润为4705.25亿日元（约合人民币301亿元），分别同比下滑11.3%、12.8%、11.3%。将丰田2020年7-9月的净利润按照当下的汇率折算成美元，约为47亿美元。很明显，特斯拉一个季度的盈利能力已经接近丰田的四分之一。

新能源太好赚钱了？

看到特斯拉的业绩表现，感觉新能源汽车也太好赚钱了吧。那可没有，国内的“蔚小理”们还未能扭亏为赢呢。

特斯拉净利润之所以有着8倍增长，真的应该感谢中国市场。数据显示，特斯拉上半年已经交付了 386,050 辆汽车， 其中在中国市场的总销量高达131780辆，同比增长183%，占据特斯拉销量的三分之一份额。而且中国市场生产的车型，还有超过3万辆中国生产的特斯拉出口到了其他国家和地区。可见，中国市场为特斯拉贡献了不少利润。

下半年特斯拉业绩有望再暴涨

特斯拉第二季度利润的增长，得益于交付量的大幅增长。在下半年，特斯拉的销量有望再创新高，意味着2021年将会有着更为惊人的业绩表现。

数据显示，仅在中国市场，特斯拉Model 3上半年累计销量达到85194，问鼎冠军；今年才进入市场的中型SUV特斯拉Model Y上半年售出新车46570辆，表现出色。随着特斯拉Model Y标准续航版的到来，在国内市场的销量有望再创新高。

除了中国市场，在美国本土也对特斯拉有着旺盛的需求，大部分北美生产的Model 3和Model Y都直接在当地进行交付，得克萨斯州超级工厂的建设在第二季度也取得了良好进展，工厂的部分区域已经开始进行运营调试，随着该工厂完工，特斯拉的销量有望再实现突破。

另外，特斯拉Cybertruck目前计划将于得克萨斯州投产，这也将是特斯拉未来的一个增长点。再加上特斯拉4680生产验证已接近尾声，投产之后能够进一步降低成本，特斯拉盈利能力有望再大幅提升。