特斯拉又有新动作！超级充电站将成A股大机会，这些股票迎来机遇

今天我们要关注的新能源车下游的机会，充电站。准确来说是光储充一体化超充站。7月17日，特斯拉在上海宝山区智慧湾科创园落地了华东首座光储充一体化超充站。首座储充一体化在拉萨。

上海光储充一体化超级充电站将配备V3超级充电桩和目的地充电桩。充电站通过太阳能屋顶系统发电后，将电能储存在Powerwall电池中，最终可供部分纯电动车日常充电。太阳能充电板，Powerwall储能电池和充电设施形成一个微网，共同完成太阳能这个清洁能源的可持续利用。特斯拉表示，除了日光能源丰沛的地区，还会在能源需求量更大、能源结构转变更加迫切的大型城市推进光储充一体化超充站项目落地。

多数人不理解为什么要关注这个光储充一体化的充电站，原因是低估值高成长，这个方向是绝对细分行业，A股目前还没有这个板块，多数人也比较陌生，陌生的是散户不关注的恰恰是机构重点关注的部分。之前的盐湖提锂，光伏建筑一体化，钠离子电池，鸿蒙概念，当时市场都没有这些板块，我是提前在《一起读研报》的做的分析，股价给出一定涨幅之后这些板块才开始出现，散户也刚开始关注，但是成本已经高了超过40%，这次的光存储一体化也是如此。

新能源车的赛道高清气度所有人都知道，电池的部分电池巨头-正极材料-负极材料-电解液-隔膜-六氟磷酸锂-磷酸铁锂电池-钠离子电池-固态电池-盐湖提锂-偏酸二氟乙烯—磷化工，已经基本上轮动一变，整体估值很好。对比上游的高估值，下游的充电桩涨得不高，但是市场的需求依然很大，有新能源车没有充电桩就像没有加油站一样。之前充电桩城市技术壁垒低，所以估值低。现在出现了光储充一体化有很好的技术比例，广阔的应用场景。

光储充一体化能够解决几个问题

1. 充电桩直流桩建设成本高充电速度快，交流桩充电速度慢建设成本低。但是直流桩对于城市电网的负载压力特别大。这次的光储充一体化解决了这个问题，本身是超级充电桩，光伏发电不用并入城市电网，形成发电，存储，充电一体化的微循环，完美解决这个问题
2. 新能源车是没有污染的，但是之前的问题是发电是有污染，最明显的是火力发电，光储充一体化解决了这个问题。而且很好的助力的光伏商用化小规模的推广。

光储充一体化的改变了充电桩没有过多技术含量的问题，技术核心来自两个方面，分别是负责存储的异结构电池和逆变器。光电转化成化学能在转化成电能，中间的核心是异结构电池，光电转化效率要超过30%，而且放电的速度要快，还能实现一边光电转化一边放电。技术壁垒高，重要性高。

逆变器是电池放电的核心，没有放电怎么给新能源车充电，放电速度慢充电的速度就慢，而且逆变器还要给电流加压，这种逆变器是独立逆变器，和光伏组网逆变器有本质区别。

市场空间大，应用场景广阔，明确的蓝海，这个方向有持续关注的价值，相关上市公司可以关注！

风险提示：

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