蔚来第二工厂已开工！明年投产

6月10日，第十三届中国蓝皮书论坛上，蔚来汽车董事长兼CEO李斌表示，在此前宣布正式开工的合肥新桥智能电动汽车产业园区Neo Park中，蔚来汽车的第二工厂已经开工，预计明年第三季度投产。

此外，在论坛上，蔚来汽车创始人还分享了一组有意思的数据：蔚来的每一辆车的整车物流平均里程是901公里，这一水平要低于行业平均值，一辆车的物流运输费用能够节省三四千元，而这一优势主要是合肥的地理位置所带来的。、

李斌表示，蔚来选择合肥的原因有三个，第一是产业布局的地理位置。无论是到长三角，或是往其他方向，从人口地理学来看，合肥正好居中。其二是人才创新优势，安徽是以“创新”作为自己发展的核心战略，“智能”“电动”“汽车”这三个词，在合肥都能找到相应的人才技术。其三是当地政府的政策与执行力，对于一个企业来说，营商环境非常重要。

李斌认为，对于一个企业，对于一个产业，最好的支持就是去打造一个完整的产业集群，因为产业集群会带来人才聚集，带来产业链、供应链聚集，带来市场聚集。

如果只是星星点点的去做一些事情，它的规模化效应是不够的。如果做产业集聚，定位是世界级的电动汽车产业集群，对所有企业，包括蔚来在内，都是非常大的效应。此外，今年4月29号，蔚来正式开工了新桥智能电动汽车产业园项目NeoPark。李斌再次提到，NeoPark将来并不仅仅是蔚来一家，而是给整个产业用的。

6月1日，蔚来汽车发布的5月交付数据显示，蔚来5月交付量为6711辆，同比增长95.3%，在造车新势力相关公司中排名第一，领先第二名超1000台。目前蔚来单车平均售价已达43.37万元，高于豪华品牌奥迪、宝马、特斯拉。机构指出，预期蔚来产能受制缺芯情况或将于三季度伴随主要芯片制造商改建生产线提升供给得到缓解，同时蔚来单车均价走高同时交付量高增表明蔚来高端品牌形象逐步确立，后续伴随高端产品ET7量产交付，品牌市场认可度有望进一步提升。