骄傲！这是咱们自己火星车拍的

大家都知道自我国自主研制发射的天问一号火星探测器，在5月15日成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，此时火星探测器任务已完成大半。

就在5月19日我国首次火星探测天问一号任务探测器，着陆过程两器分离以及着陆后火星车拍摄的影像对外公布，影像中可看到着陆平台祝融号火星车的驶离坡道、太阳翼、天线等机构展开正常到位，5月22日祝融号火星车已安全驶离着陆平台，成功到达火星表面，开始火星表面巡视探测任务。

天问一号火星探测任务的目的是研究火星形貌与地质构造特征，探测火星表面土壤特征与水冰分布情况、火星表面物质组成、火星大气电离层及表面气候与环境特征、火星物理场与内部结构等。祝融号火星车在火星表面工作期间，火星车将按计划开展巡视区域环境感知、火星表面移动和科学探测，通过火星车搭载配置的地形相机、多光谱相机、次表层探测雷达、表面成分探测仪等6台科学载荷，对火星表面巡视区开展详细探测，为我国火星探测得到更多一手科学数据。

在6月1日祝融号火星车释放了Wi-Fi分离相机，用该相机拍摄记录了着陆平台与火星车合影，Wi-Fi分离相机全程记录了祝融号火星车后退移动和原地转弯过程，火星车行驶到分离点后释放了WIi-Fi相机，后退至合影点相机拍摄了着陆平台与火星车正面合影，随后火星车进行转弯，侧身面对相机拍摄着陆平台与火星车侧身合影。

祝融号火星车携带的导航地形相机可以获取巡视区火星表面立体图，研究火星表面形貌和地质构造特征，多光谱相机用于获取巡视区火星表面可见光、近红外波段高分辨率多光谱图像，研究火星表面形貌特征与物质类型分布。

火星车次表层探测雷达能够获取火星地表和次表层超宽带全极化雷达回波数据，研究巡视区火星表层、次表层地质分层结构与组成类型。

火星表面成分探测仪可以探测获取火星表面目标等离子体的紫外至近红外谱段的高分辨率光谱特征信息，用于分析火星表面物质的化学元素组成分析和火星表面矿物分析及岩石识别。

截至7月8日我国“祝融号”火星车已在火星表面工作54个火星日，行驶里程超过300米祝融号火星车现在正在火星表面继续行驶探测，导航地形相机每日对沿途地貌进行成像，同时祝融号火星车上放置了多光谱相机定标板和LIBS定标板，此次许多图片均由多光谱相机拍摄合成图片，

多光谱相机定标板有什么作用呢？多光谱相机对标准色卡成像，同时应用光谱辐射度计对标准色卡中的每一标准色谱，根据标准色卡给出的红绿蓝标准值，对拍摄图像进行标定。