蓝芯动力+国潮设计，新款荣威RX5 PLUS实力几何？

在当下的汽车市场中，人人往往习惯于关注自动驾驶、纯电旗舰，但如果论及销量，十万左右价位的SUV车型依然是诸多车企不变的销量支柱之一。而对于上汽乘用车而言，荣威RX5 PLUS就扮演着这样的角色。

从售价看，刚刚上新的新款荣威RX5 PLUS的售价区间为10.38-13.98万元，而在官方的政策优惠下，其领潮惊喜价为9.88万-13.48万元。那么，在这样的价格之下，新款荣威RX5 PLUS究竟有着怎样的素质表现，又是否值得消费者选择呢？

外观设计升级，更显前卫

荣威品牌的车型设计一向离不开两个关键词，那就是“国潮”和“前卫”，在新款荣威RX5 PLUS之中，这二者也没有缺席。

整体来看，新款荣威RX5 PLUS在造型风格上与此前的版本基本一致，但在细节之处进行了更多设计优化。以车头为例，新款荣威RX5 PLUS的前格栅增加了更为犀利的折角这几，配合“龙鳞”设计与碳纤风格饰板，视觉上更具张力。

而在车身侧面，新款荣威RX5 PLUS的形面较为规整，车窗饰条均采用了熏黑式的处理，并在轮圈处应用了“星芒”元素，更显活力。

车尾部分，新款荣威RX5 PLUS通过一道绿色的饰条将两侧的尾灯组相连接，尾翼部分带有镂空式的处理，而在车身下方，双边双出的排气更是现得整车运动感十足。对于年轻人来说，这样的设计可以说是十分契合，而对于较为成熟的消费者而言，这样的设计也不会过于张扬。

车内空间宽裕，更为实用

作为一部家用SUV，实用性显然比设计感更加重要。坐进新款荣威RX5 PLUS的车内，我们能够发现其的确做到了兼具设计感和实用性。

中控部分，新款荣威RX5 PLUS依然采用了其标志性的设计手法，空调出风口隐藏于横向贯穿的饰条之中，整体上形成了一定的环抱感。而与之搭配的，是一块悬浮式的液晶仪表盘以及纵向排布的中控屏幕。

而在细节上，新款荣威RX5 PLUS还采用了拉丝效果的银灰色饰板以及大量的软质皮革包覆，为用户营造出了较好的内饰质感。

基于2708mm的轴距，新款荣威RX5 PLUS也有着比较良好的空间表现。因为新款荣威RX5 PLUS是一部年度改款车型，其空间表现可以基本参照现款车型。根据我们以往的体验来说，这部车的后排头部和腿部空间都比较宽裕，并且座垫的支撑较为饱满。站在消费者的角度来说，这样的表现已然能够满足绝大多数的使用需求。

智能化配置丰富，更加便利

作为一部新款车型，新款荣威RX5 PLUS自然在智能化方面也不能落于下风。基于维纳斯智能系统，新款荣威RX5 PLUS可以实现90秒全双工自然语音交互、大数据人工智能导航以及丰富的智能网联应用。

根据相关使用经验，这套系统的卡片式UI较为直观，同时整套系统在功能的实用程度上也表现得较为理想。在用户实际使用中，其的确能够为用户带来更为便利的使用体验。

而在驾驶辅助和主动安全方面，新款荣威RX5 PLUS也有着较为全面的配备。基于多种传感器与系统算法，新款荣威RX5 PLUS能够实现全速域的自适应巡航、主动制动、车道偏离预警等实用功能。

1.5T蓝芯动力，整体较为成熟

当然，作为一部主销车型，新款荣威RX5 PLUS的动力总成也是消费者十分看重的部分。从硬件层面来说，新款荣威RX5 PLUS搭载了上汽集团的“双十佳”动力总成。1.5T的蓝芯发动机配合7速双离合变速箱，符合当前同价位车型的主流水平。

具体来看，新款荣威RX5 PLUS所搭载的1.5T发动机最大功率133千瓦，最大扭矩285牛·米，并且该发动机在1500转就可以到达最大扭矩平台，更加适应城市日常工况。

而在变速箱方面，这套7速湿式双离合变速箱采用了三腔蜂巢科技，整体表现更为流畅。同时，湿式双离合的结构也对其可靠性提供了更多的帮助。

总体而言，新款荣威RX5 PLUS在继承了现款车型实用性、智能性等方面优势的同时也进一步优化了动力表现与设计感。对于年轻用户来说，新款荣威RX5 PLUS不失为一款兼具活力感与实用性的选择。