大学刚毕业，按平均月收入来算的话，养个30万的车非常勉强，不在其他地方抠点钱出来，还真的是负担不起养车的费用的。

大学生平均收入

根据第三方社会调查机构麦可思研究院发布的《就业蓝皮书：2020年中国本科生就业报告》上面的记录的调查数据看。

不同专业的本科毕业生，平均月收入也是不太一样的，一些热门专业，2019届毕业生的月收入可以超过6000块。

平均算下来，本科毕业生月收入也有5440块钱。

养不养得起

月收入5440，养个30万的车，理论上是勉强养得起的。

养台车，每个月大概有保险、车船费、停车费、油费、违章罚款、汽车美容、维修保养这么几块花费。

30万左右的车子，我以前的视频里也有按每年开1万km的标准详细给大家算过。

保险和车船税平摊到每个月差不多就是641块钱，油钱一个月427，停车费400，违章42，洗车等美容项目100块钱，维修保养334。

全部加起来，小2000块钱的样子养个车。

按照国家统计局给出的《2020年居民收入和消费支出情况》里面的数据来看：全国居民的消费支出占可支配收入的65.9%。

也就是说：月入5440，除去开支，大约还剩下了1855，不够养车了，刚才是小2000，对不对？

这个消费支出里面，除了必须要花的衣食住行、看病等等方面，还有文化娱乐方面的消费。

如果是少出去玩几次，刚毕业的大学生养一台30万左右的车子，勉强还算是养得起。

刚才讲的是平均数据了，不同的人收入也是不一样的，比如说：刚才说的热门专业的毕业生，月收入相应也更高一点的。

刚才就业报告里面有数据的：计算机类的毕业生，月收入甚至达到了6858，将近7000块钱了。

养一台30万的车，虽然剩下是不多，硬要养，也是养得起的。但前提是全款买车，不用付贷款的月供。

对生活有多大影响

不过话说回来，就算勉强养得起，如果刚毕业就买一辆30万左右的车，也会严重地影响生活的。

• 没钱进行其他活动

按照刚才的算法来看：正常生活，每个人除去消费开支，每个月能剩下34.1%，也就差不多1/3的钱。

这个和《时代金融》期刊上面的论文，《年轻人消费趋势报告新鲜出炉》里面给出的数据也是比较接近的。

如果养一台30万左右的，就几乎剩不下什么钱了，根本没有钱去应对生活中突发情况。

也没有钱和同事、朋友一起去玩，连维持一定的社交活动，说不定都有一定的困难。

• 生活品质直接下降一级

按照全球知名的管理咨询公司麦肯锡发布的《2020年中国消费者调查报告》里面给的数据来看：年可支配收入4.9到7.9万是可以被称之为“新晋小康”。

月收入5440、年收入是65280的毕业生，刚好就是处于这个水平。

如果养了一台30万的车，扣掉每一个月小2000，一年2万多的固定开销，直接就是掉到“温饱”了，生活质量、生活品质是下降了一个大级了。

就相当于：以前每个月可以吃个十几次人均消费100多、200多的海底捞。

现在吃黄焖鸡，你也要抱怨老板今天的鸡放得少了一点：“你怎么是这样的老板！”会有可能是这样的问题。

刚毕业纯靠自己养车，确实压力很大

所以总得来讲，刚毕业纯靠自己养车，养一台30万的车压力确实很大，对生活品质的影响的确是不小。

刚毕业，买个多少钱的车子最合适

养个30万的车子的确是太累，那刚毕业，就是想要买个车子，也想养得舒服一点的，买什么价位的车比较靠谱？买什么车型比较合适？

一年赚多少钱，才能舒舒服服地开得起30万的车？以及开30万的车的那些人，他们到底有多少资产？

• 关键词：买车

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参考文献

[1] 就业蓝皮书：2020年中国本科生就业报告.麦可思

[2] 2020年居民收入和消费支出情况.国家统计局

[3] 本刊综合.年轻人消费趋势报告新鲜出炉[J].时代金融,2017.

[4] 2020年中国消费者调查报告.麦肯锡