小黄车真的跑路！OFO连被执行的财产都没有，网友：押金打水漂啦

还记得OFO的押金吗？

现在OFO在公众的视线里面消失，难以寻找到它们的踪迹。

OFO不管是官博还是公众号，都已经是停止更新多年，在官博下面全是各种类似于“还钱”这样的评论。

关于押金，关于这家公司，真的只剩下恶心。

多年不露面的OFO，最近要出山了？

找不到OFO执行？

OFO又露面了，但是你和我的99块/199块押金可能没希望了。

近日，哗啦啦商业保理有限公司等执行裁定书公布，而纠纷的另一方，被执行人东峡大通（北京）管理咨询有限公司已无可供执行的财产。

东峡大通正是由OFO小黄车全资持股的公司，目前该公司及其法定代表人陈正江已有数百条限制消费令信息，总执行标的超3000万。

可以确定地说：你放在ofo 的那个押金，基本是没得退了！因为OFO所欠下的并不仅仅只是消费者的押金，还有大量供应商的货款，大约在十万元到1000万元之间。大钱都付不了，更不要说你我的小钱了。

值得一提的是，此事件的核心人物戴威，早已销声匿迹多时。

其实，也不意外。早前2020年，北京昌平区法院的一份执行书表示，他们也没有找到执行人。老板消失，连法院都找不到执行人，你还指望他有财产吗？

想退押金等着吧！

现在，共享单车已经渐渐地淡出了大众的视眼，共享单车已经落寞，但共享单车留下的这个一地鸡毛还没完。

为什么OFO崩塌？

OFO之所以会失败，各方面原因都有。

共享单车行业竞争十分激烈，竞争对手吸引客源的手段就是优惠优惠再优惠，OFO也只能靠大力度优惠政策来拉拢客户，再加上各式各样的广告、宣传、明星代言和品牌植入，消耗公司太多资金，不断压垮OFO的资金链，，最终因为种种原因公司没钱了，只能先挪用用户的押金，这时OFO致命的问题就已经转移了，不再是不计成本地烧钱问题而是挪用押金的信用问题。

戴威最大的错误就是对于资金链的把控和对于用户的蔑视，挪用押金算是压死的最后稻草，把OFO的企业形象碎得渣都不剩。

得不到资金链，就打不了持久战，这样的烧钱游戏，再下去真的就是看不见的黑洞，可是OFO并没有停止。

OFO的内部管理也比较混乱，从基层员工到管理层，为了薪水虚报业绩，还从维修方面钻各种空子，多赚钱，基层员工，一个月贪污几万是很平常的事情，区域经理，一个月能贪污几十万，可想而知，OFO的贪污是多么严重。

即使内部贪腐问题严重，外部同行竞争激烈，这样一个内忧外患的OFO，也还是吸引了一些大企业的橄榄枝。

滴滴试图将其收入麾下，戴威完全可以像胡玮炜一样，潇洒地套现走人，但心高气傲的戴威对于自己的孩子，怎么可能愿意拱手让出呢？婉拒滴滴，就导致OFO错过了持续发展的机遇，走上了现在的败落。

后来又接连传出资金链断裂、办公室人去楼空等负面消息，OFO反复横跳，在戴威的一系列作死操作后，彻底葬送了前程。

对于现在的OFO，没有人希望它东山再起，大家所期盼的，只不过是退回押金，可惜这个愿望也快是奢望了！