海外｜深入对手腹地？现代汽车向美国锂电池初创企业SES注资7亿元

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业]日前，据韩联社报道，现代汽车集团将向美国固态电池初创企业麻省固能（Solid Energy Systems，简称“SES”）投资1140亿韩元（约合人民币7亿元），意在加强现代汽车电池自主生产战略。有业内人士分析，此举有望帮助现代汽车获得下一代电动汽车电池技术。

据了解，SES是一家总部位于美国的初创企业，业务为锂金属电池的开发。2012年，该公司从麻省理工学院剥离出来。当前SES正在为在美国上市作准备。

截至目前，SES已经吸引了来自通用汽车和韩国SK集团的股权投资。该公司的目标是在2025年实现锂金属电池的商业化，他们正在波士顿附近建立一座工厂，用于生产电池原型，该工厂将于2023年开始与通用汽车联合运行。

报道称，现代证实已与SES签署了一份价值1亿美元的股份收购合同，但目前，双方尚未就联合开发电池等详细计划作出决定。

据了解，今年4月，现代公布了其电池发展计划以加强新一代固态电池研发阵容，官方表示，将在2025年前试产配备固态电池的电动汽车，并将通过与电池生产商的战略合作，在2030年实现固态电池量产目标。

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此外，为了实现新一代固态电池技术自主开发，现代汽车正在同另外三家韩国电池制造商及海外公司洽谈合作，并致力于提高蓄电池组质量安全，保障电池系统稳定。

资料显示，锂金属电池的能量密度高于普通锂离子电池。能量密度提高之后，电池的体积得以缩小，从而降低车身重量，以提升车辆续航里程。此外，固态电池由于使用了固态电解质，因此不需要电池分离器，从而进一步降低了成本和电池体积。

值得注意的是，根据此前官方公布的规划，现代汽车将在2025年之前推出44款电动化汽车，其中包括13款混合动力车型，6款插电式混合动力车型，23款纯电动车和2款氢燃料电池电动车；起亚汽车计划在2025年制造11款电动车，包括轿车、SUV和MPV车型，其重磅纯电动概念车Imagine有望在2021年内投入量产。