文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 新能源浪潮席卷全球之初，大众便在2017年的北美车展上发布了大众ID. BUZZ概念车。在几经波折之后，其量产本也于近期正式亮相。近日，懂车帝从海外媒体处或许到一组大众ID.BUZZ最新的路试谍照。

从曝光的照片来看，新车外观设计已经基本定型，少得可怜的伪装也代表其已经接近量产状态。据了解新车有望于2022年正式亮相，随后于2023年上市销售，而拥有高级别自动驾驶功能的版本可能会在2025年亮相。

相比于此前的概念车来说，实车设计更贴近燃油车的造型风格。前脸采用短发动机舱和双A柱设计，有效保证了行车视线。此外，新车也并延续目前大众ID.家族的贯穿式LED灯带造型，采用了更多燃油车的设计元素。

从车身细节来看，本次曝光的ID. BUZZ量产版采用后部封窗式设计，这也表明该车为一款两座商用厢货版本。除此之外，ID. BUZZ量产版未来还将同步推出7座版、标准轴距和长轴距车型，其中7座版具备电动侧滑门和21英寸轮辋，对于很多消费者来说这一款大7座MPV或许才是关注的重点。

根据此前海外媒体曝光的内饰谍照来看，新车内饰造型大量借鉴了ID.系列的设计语言，这也其是未来可能被命名为ID.7的原因之一。具体来看，新车采用了平底运动方向盘，并且还配备了一块面积不算大的全液晶仪表盘，这些设计与此前大众发布的ID.4 X十分相似。值得注意的是，根据海外媒体的报道来看，目前测试车辆的内饰并非最终版本，可能将在此基础上进行大幅调整。

新车基于MEB平台打造，外媒曝光数据显示D. BUZZ量产版长宽高分别为4962/1985/1896毫米，轴距为2860毫米。动力上，该平台已推出双150千瓦电动机和77千瓦时锂离子电池车型，所以ID. BUZZ大概率也会采用和ID.6和ID.4相同的动力总成。

值得关注的是，此前海外媒体也发布了大众ID.BUZZ自动驾驶版的车型渲染图，从设计上来其与谍照车型的设计十分相似。值得关注的是，渲染图呈现的车型并没有采用封闭式后窗，车内预计为7/6座布局，车顶上方也安装了自动驾驶的系统总成，据报道自动驾驶版本可能会在2025年亮相。

代际关系/竞争对手/市场环境：

大众CEO此前曾表示，“富含情怀的车型对于大众品牌来说是十分重要。”因此我们也能看到，作为大众电动车ID.家族的MPV车型，ID. BUZZ运用了诸多致敬经典的设计，这似乎也为其日后的市场奠定了一定基础。

奔驰EQT

此外，伴随这款车的推出，未来大众家族MPV产品线有望得到全新梳理，外媒表示，夏朗和途安系列或将被其取代。从海外市场来看，ID. BUZZ量产版主攻纯电动MPV/厢货市场，并有望与奔驰EQT、雷诺KANGOO EV等车型存在竞争关系。但至于何时会引入国内，目前还并不知悉。