新车 | 头灯更窄、配风门格栅？新一代宝马5系假想图曝光，明年发布

文：懂车帝原创 陈旭明

全新一代宝马5系假想图

[懂车帝原创 产品] 当前在售的第七代宝马5系最早于2017年在国内上市销售，其中期改款也已经在2020年的北京车展上完成。近日，外媒率先拍摄到全新一代宝马5系标轴版谍照，不过受限于谍照伪装，很难看出新一代车型有哪些变化。“心灵手巧”的海外媒体就率先绘制了新一代宝马5系假想图，方便大家提前预览全新一代宝马5系的造型设计。据悉，新车有望于2022年正式发布。

全新一代宝马5系标轴谍照

全新一代宝马5系标轴谍照

全新一代宝马5系标轴谍照

结合伪装谍照和假想图来看，新一代宝马5系在车身整体轮廓方面有望延续在售车型的设计，头灯组将采用宝马最新的家族化设计语言，相比在售车型更窄、更犀利。这两天刚在全新宝马2系Coupe上出现的10级自动调整风门进气格栅，有望应用在全新一代宝马5系车型上。

全新一代宝马5系标轴谍照

全新一代宝马5系假想图

在车身侧面，在宝马iX、i4等车型上出现的内嵌式门把手有望被应用到新车上，C柱车窗位置经典的“霍氏弯角”有望被保留。在车辆尾部，显然假想图的制作者也无法凭空创作出新车的尾灯样式，所以假想图基本套用了在售宝马5系的尾灯造型。

至于内饰，目前尚没有关于全新一代宝马5系的确切信息，不过，目前宝马集团正在普及其最新开发的BMW iDrive交互系统，由12.3英寸仪表盘和14.9英寸触摸式中央显示屏合并为一整块屏幕单元，展现出宝马积极拥抱新变化的态度。这套交互系统也有望被应用在全新一代宝马5系上。

在动力方面，全新一代宝马5系汽油版有望继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，同时新车也将顺应市场需求与变化，推出PHEV、纯电动版本，满足不同用户的使用需求。

新车背景、竞品分析：

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国内用户对于宝马5系的喜爱程度毋庸置疑，它也与奔驰E级（43.99-56.29万元）、奥迪A6L（41.98-65.38万元）始终处于并驾齐驱的销售状态。目前来看，奥迪A6L处于大换代后的初期，奔驰E级则保持了与宝马5系相似的改款状态，目前都在中期大改款之后。随着纯电动车型的加入，传统豪华汽车品牌车型在设计、用户使用习惯、科技配置等方面，都受到了一定的冲击，宝马5系等车型能否在守住其固有市场地位的同时，给予用户更多的新鲜感，我们拭目以待。