日前,理想汽车发布2021年6月交付数据。数据显示,6月理想汽车交付7713辆理想ONE,同比上涨320.6%,环比5月增长78.4%,创新了单月交付量记录。值得一提的是,新款理想ONE上市后,6月理想ONE订单量超过1万台。
2021年二季度,理想汽车累计交付车辆17575辆,同比2020年二季度增长166.1%,环比一季度增长39.7%,刷新了理想汽车季度交付数据新高。
对此,理想汽车联合创始人沈亚楠表示:“6月是新款理想ONE上市后的首个足月”。言下之意,新款理想ONE受到了消费者的一致认可。
不过,目前理想汽车正经历一系列困境。尽管作为新势力,理想汽车和特斯拉、蔚来一样,有着自己一套直营销售模式,但在模式上,理想汽车显然没有做到和蔚来一样,充分照顾到新老用户用车感受。
所以,当新款理想ONE宣布价格,一众老用户瞬间“炸锅”,更有甚者已经“拉了横幅”,认为理想汽车销售有“欺诈”之嫌。而蔚来在这方面则显然更有先见之明,新车主、老车主拥有相同的权益,不会产生此类问题。
显然,理想汽车近期陷进了舆论漩涡。不过,就目前理想汽车公布的交付数据,理想汽车整体的交付节奏并没有因为老车主的一番不满,和网络上的持续发酵而有所影响。
页面更新:2024-04-25
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