从相关渠道获悉,海外一起涉及特斯拉旗下产品的车祸遇难者家属起诉特斯拉,原因是特斯拉对Autopilot功能的营销鼓励了滥用,而该软件存在缺陷,无法对交通状况做出反应。
根据起诉书中的内容显示,在2019年8月的一起涉及特斯拉旗下产品的车祸中,名叫Jovani Maldonado的15岁男孩和他的父亲开车时被一辆特斯拉旗下产品撞击,由于没有系安全带,男孩被甩出车外丧生。
根据事故数据显示,撞击发生时,该特斯拉旗下产品启用了Autopilot功能,就在撞击前几秒钟,该车还曾在刹车前短暂加速。
值得注意的是,特斯拉的Autopilot功能并不能让车辆实现完全自动驾驶,而是一种L2级自动驾驶辅助功能,根据特斯拉的说明,驾驶员要时刻保持对车辆的控制,并将双手放在方向盘上。
针对此事,车祸遇难者家属对特斯拉和肇事司机的起诉书中表示,特斯拉对Autopilot功能的营销鼓励了滥用,该软件存在缺陷,无法对交通状况做出反应。
不过,应对诉讼的特斯拉律师表示,不支持据此对该公司采取法律行动,因为警方已将责任归咎于当时驾驶车辆的司机,并非肇事车辆本身,因为司机的注意力不集中,驾驶速度不安全。
页面更新:2024-02-25
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