逆势增长 长城汽车以科技和全球化迎战下半年

随着各大车企陆续发布2020年上半年业绩报告，各大车企之间的实力差距也逐渐显现出来。令人堪忧的市场环境再加之疫情的深度影响，"跌"成为了不得不承认的2020上半年车企关键词。但是，在这样的境遇下，"国货之光"的长城汽车仍实现了逆风增值，市值更是顺利突破1500亿大关。而且更值得一提的是，全球化和科技化标签越来越出众的长城汽车，三季度以来股价涨幅超过100%，成为A股市场跑得最快的汽车公司。下面我们分析一下长城汽车悄然加速的真正原因。

强悍技术实力加持 各品牌涨势明显

作为素以技术担当的老牌车企，强悍的技术实力为长城汽车在疫情之下强势突围立下了汗马功劳。仅上半年，长城汽车的研发费用就超过12亿元，同比增长33%。

长城汽车董事长魏建军

今年7月，长城汽车发布了"柠檬"、"坦克"、"咖啡智能"三大技术品牌。三大品牌历时5年投入200亿，着眼未来十年，赋能长城汽车在新30年起点上开启"技术新纪元"。

以面向未来出行的智能系统"咖啡智能"为例，将智能驾驶和智能座舱合二为一，未来自动驾驶级别将迭代为L4甚至更高级别。

在着眼未来能源结构的蜂巢能源技术中心以及氢能技术中心，长城汽车内部人士介绍，蜂巢能源的核心产品为可充电锂离子电芯、模组、pack、电池管理系统；氢能中心则着重强调在制氢、液化、储运、加氢、燃料电池技术领域持续强化技术研发，致力于为客户提供低成本氢能及燃料电池技术整体解决方案。

多品类产品支撑 品牌价值不断提升

不管是上半年的业绩、销量双优还是三季度以来的股价翻倍，多品类的产品支撑都在其中扮演着重要角色。就在今年7月，长城汽车全新技术平台打造的第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、欧拉好猫全球首发亮相，2021款哈弗F7/F7x、欧拉白猫、长城炮越野皮卡等高关注度产品也悉数展出。

公开数据显示，作为长城汽车的顶梁柱，哈弗1-8月份累计销量36.6万辆，成为中国首个进入600万辆俱乐部的专业SUV品牌，其中"国民神车"哈弗H6累计87个月稳居SUV月度销量的冠军；此外，高端品牌WEY是首个以及最快达成30万辆整车生产的中国豪华品牌，目前，累计销量已经突破了36万辆；新能源品牌欧拉品牌作为新能源赛道的"新手"，目前是1-8月份A00级新能源细分市场的赢家，旗下C位车型欧拉黑猫荣登了7-8万元价格区间纯电细分市场的销量榜首；而长城皮卡则一直稳居国内皮卡市场的销冠，市场占有率超过50%。

凭借全新的技术革新和产品布局，长城汽车正在向用户传递更多长城汽车独有的品牌故事，让长城汽车这家老牌实力车企也能在造车新势力大潮中"焕然一新"。

尽管车企淘汰赛仍在持续，但从长城汽车上半年及第三季度在产品、技术和用户服务方面的表现来看，下半年的长城汽车仍有很大看点。作为市值破1500亿元的龙头车企，始终坚持科技为先和全球化道路的长城汽车，未来的品牌向上之路也必将更加值得期待！