合资品质动力，靠谱自动挡给，省油有劲，实拍捷达VS5

捷达VS5作为捷达品牌的开山之作，有着大众的架势，售价亲民，较高的配置性能也是吸引了不少关注，所以很多的车友都很关注捷达VS5的表现，现在我们驾驶的是捷达VS5，好不好用，毋庸置疑，大众一直向着更轻的方向发展，人们下意识的把目光锁定在了这款车上。

捷达VS5的前脸看起来相当的立体感，格栅采用的大嘴式设计，配上精巧的前脸灯光组，给人的直观感觉不错。

车的侧身方面，车身尺寸为4419/1841/1616mm，轴距为2630毫米，配合笔直线条的贯穿，彰显出了很强的力量与运动的气息。轮胎品牌是玲珑，前后轮胎的尺寸为225/55 R17。

捷达VS5的车尾部整体较为粗壮，并没有复杂的线条轮廓，而且并没有大量元素堆积，一切就是这么简单清晰。尾部呈现的是精巧的设计格调，而下面排气布局是双边共四出，采用了隐藏式的设计。

坐在车厢内，捷达VS5的内饰呈现了简洁的设计样式，配以黑色配饰，总体造型可圈可点。此外这款车还配备了胎压报警、定速巡航、上坡辅助等十项配置，在配置上的表现也无从谈起，极大的提升了使用便捷度。

捷达VS5平底三辐式方向盘采用了皮质材质，样式非常简洁干练，标配了方向盘4向手动调节。同时，该车仪表盘使用了双圆环式的设计，属于当前非常主流的设计风格。

来到前排，座椅采用了织物材质包裹，舒适度还不错，不过前排座椅均不支持电动调节。

该车整体空间表现还算不错，日常使用还行，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。

动力方面搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6AT变速箱，工信部综合油耗为6.8L/100km。

点评： 捷达VS5丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也十分不错。并且，作为捷达品牌的优秀产品，同时它的价格在当今的市场上是非常不错的，同时也拥有着较高的性价比优势，如果有需求，那么可以考虑入手。