第9代凯美瑞全新定价，这价格战打得可太香了

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最近车圈是热闹的很，你降3万，我降5万，价格战打得是你来我往，谁也不甘示弱，对于消费者来说，那可是大好事，车企打价格战就意味着我们能花更少的钱，买到自己心仪的汽车了。

很多人担心，降价会不会影响汽车的品质，比如说在工艺上或材料上偷工减料，其实大可不必担心，现在的汽车产品这么透明，谁也不敢赌上口碑去整些耍小聪明的操作。

降价的原因，无非是产业形成规模后，造车的均摊成本和零部件采购成本，都会有所降低。当然，最根本的原因，还是为了争夺市场，实惠的价格，是能直接影响到销量的。

差评君之前说过，无论价格战怎么打，合资车的基本盘还是相当稳的，多年积累下来的技术和口碑，让合资车稳定耐用的印象根深蒂固，在不少人眼中，选择这类车，看似保守，实则稳健。

广汽丰田召开发布会，官宣第9代凯美瑞全新定价，第9代凯美瑞售价17.18万元起；2.0L 智能电混双擎版售价17.98万-20.68万，相较预售价格优惠了不少。

这次的全面再定价，是广汽丰田积极应对价格战的举措，也看得出来其对中国市场的重视。

说到凯美瑞，大家只知道2006年凯美瑞正式进入国产时代，但其实，凯美瑞的前身丰田佳美，早在93年就进入了中国市场，当时能开上佳美的，都是隐形的百万富翁。二三十年的市场调教下，凯美瑞是有相当扎实的技术积累的。

就比如安全这块，第9代凯美瑞，进一步强化了TNGA高刚性车身，新款车型，有着优于同级25%偏置碰撞防护力，可有效抵御前部撞击。安全气囊上也考虑很周到，全系配备了10个SRS安全气囊，全方位保护司乘安全，这属于车本身的安全保护。

而当下最热门的智能驾驶辅助，安全系数也是拉满。常见的安全事故，有来自视野盲区的威胁，如鬼探头，有司机的疲劳驾驶，有紧急情况下油门当刹车踩，还有紧急避险转向时，车身的不稳。

这些情况，第9代凯美瑞标配的全新一代 T-Pilot 智能驾驶辅助，都能很好的应对，比如应对鬼探头，有PDA主动驾驶辅助系统，可预判横向通过的行人等潜在风险，早点进行减速、制动和偏向避让。

避免油门当刹车踩，专门配备了紧急加速抑制功能，全新升级的PCS预碰撞安全系统，能预判5大方向的碰撞，还有ESA紧急转向辅助功能，FCTA前方交通穿行警示系统，都能让主动安全更加周到。

特别是驾驶员疲劳或突发身体不适时，系统检测到这类严重影响驾驶安全的情况，也会自动减速停车，打开双闪等待救援。

对于一辆汽车来说，安全始终是摆在首位的，第9代凯美瑞不仅被动安全上保护扎实，在主动安全上，也通过搭载更高精度的摄像头和雷达，带来了更安全的智能驾驶。

产品过硬，这次第9代凯美瑞主动降低售价，相信会成为众多消费者购车的首选。