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前言

买车对于人们来说，一直都是一件大事。

如今买车也有了更多的选择，不仅是多个品牌进行对比，更多的是在思考是买电车还是油车？

虽然两者都是各有各的优点，但不少的人会认为，使用电车是不是比燃油车更加的省钱。

毕竟高性价是所有消费者都在追求的事情。

但如今，新能源汽车市场发生了“天翻地覆”的变化，苹果宣布退出新能源电车研发，而国内各大汽车厂商也是做出回应。

比亚迪新能源汽车也在这个时候，也是打起了低价格战。

那么，这些都透露出哪种信号呢？新能源汽车何去何从？

新能源汽车迅速崛起

最近几年，全世界各个国家都环保意识那是越来越强。

很多重污染的行业也都面临转型，向着更加环保的方向发展。

于是欧洲各国是率先提出了新能源汽车这个理念。

使用电不仅是比油车更加的干净环保，同时电的价格也要比烧油便宜很多。

同时电车上路的时候，也是比较舒适的，所以电车的市场还是很大的。

而欧洲国家也纷纷加入了新能源电车的研发的计划。

同时欧盟也是为新能源汽车的发展保驾护航。

制定了到2035年就要全面停止出售燃油汽车的计划，同时各个国家对新能源汽车的研发也是进行了高补贴。

就比如法国补贴5000欧元，而德国也是补贴5000欧元以上。

要向新能源电车走进千家万户，充电桩也是必不可少的一点，就像是加油站一样很重要，所以在瑞典安装充电桩减税50%。

同时国内虽然新能源电车起步的比较的晚，但发展速度确实惊人，尤其是比亚迪搞自主研发。

不仅是占据了国内市场，同时也是将新能源电车出口到欧洲，逐渐的占领欧洲市场。

我国的新能源汽车发展的有多快呢，到2019年的时候，和新能源汽车相关的企业已经达到了600多家。

就连苹果公司在在十年前的时候，也是投入了上亿美元进行新能源汽车的研发。

而我国车企就不说， 早就投入到新能源汽车了。

就连小米、华为这样的公司，也是进行了跨领域行业研发，投入到新能源汽车中。

但原本以为新能源汽车发展会越来越好的时候，欧美国家却是像商量好的一样，接二连三的放弃了新能源汽车的研发。

而我国新能源汽车的领军企业比亚迪汽车的价格也是大跳水。

难道新能源汽车已经不吃香了吗？

新能源市场风云骤变

先是备受瞩目的苹果公司宣布退出电车市场。

苹果公司作为世界科技公司的巨头，那一举一动都是受到很多人的关注。

在2013年苹果宣布进军新能源电车领域的时候，不少人是激动不已，同时也对新能源汽车发展更加的有信心。

但让人没有想到的是，在2月28号的时候，苹果决定退出电车市场。

这个消息可以说对新能源电车行业造成了很大的动荡。

与此同时，德国奔驰公司也是公布了调整新能源汽车的生产计划。

当时制定了要在2030年的时候，实现全面电动化的目标，全部出售电动车。

但如今也是启动了燃油车的计划，在2023年不再是全面禁止了，而是电车和燃油汽车各50%的计划。

而欧盟也是对曾经制定的在2035年全面禁止燃油车计划，悄无声息的就取消了。

自然欧盟很多国家也是调整了新能源汽车的研发计划。

英国也是将原本制定规定的2030年，改到了2035年。

一时之间，欧洲的新能源汽车的研究好像都放慢了，甚至是放弃的态度，重新重视燃油汽车。

而国内的比亚迪等新能源汽车价格也是出现了“大跳水”，打起了价格战。

就比如，2024年刚开始，比亚迪就率先进行了降价，只要7.98万元。

同时伊兰特更是夸张，只需要7.58万元，就可以买到一辆电车。

各大厂商主打的口号都是“电比油”便宜。

国内新能源电车是疯狂的内卷，一家比一家更夸张。

而国外和国内的气氛完全的相反，对新能源市场愈发的冷淡。

这样奇怪的现象，让不少的消费者恐慌起来，电车是不是就要被淘汰了？

国内的新能源会不会迈入日本氢能源的后尘？

电车之路究竟何去何从

日本在氢能源领域突然的哑火，和世界上其他国家的“孤立”是脱不了干系的。

于是也有人认为，欧美等国家是不是也是这样的打算。

虽然国内新能源汽车起步晚，但发展是非常迅速。

不仅是连续7年蝉联世界新能源汽车销量第一的宝座，同时我国也是新能源汽车的出口大国。

2023年我国的在德国举办的车展，更是让很多的外国人惊叹不已。

而在2月26号，3000辆比亚迪汽车出口到德国，抢占国外的市场。

不过，欧美等一些国家，对我国新能源电车的出口也是有不少的限制，有一种让我们自己玩的感觉。

但新能源的发展已经成为一种趋势，而国外是特斯拉一家独大，很多的车企都不能与之抗衡，出现了不少的亏损。

事实就是因为不能赢得市场，不够赚钱才放慢研发之路。

不过我国的情况就不太一样了，比亚迪是一心投入到新能源的发展中，在最重要的电池领域取得了重大的突破，得到广泛的认可。

不仅如此，我国新能源汽车的技术位于世界领先地位，产品具有很大的竞争力。

在国际上已经打开了一定的市场，面对如今的局面，或许也是一个很好的占领欧美兴能源市场的机会。

文 | 论芸轩

编辑 | 论芸轩

参考资料：

红星新闻——苹果放弃电动车项目，耗时10年投入数十亿美元，马斯克、雷军、李想回应

澎湃新闻——直击｜中国制造加速出海，三千台国产新能源车抵达德国

新京报——数读｜中国新能源汽车发展简史：连续7年稳居世界产销量第一