为什么一开年就有很多车企降价?有可能是固态电池要来了。
现在买车,有可能不是好时机。
因为固态电池要革的不是某一种车,而是包括油车、增程、混动在内所有车的命!
截止目前,宣布在2024年量产固态电池的公司已经不少了。
2024年2月22日,辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式投产。固态电池的样品已发到各大新能源车企进行测试、开发模块。
2023年11月2日,清陶能源与上汽集团合作成立了上汽清陶新能源科技有限公司。
公司计划在乌海市投资建设10GWh固态电池产业园区,并在成都市郫都区建设总投资100亿元的15GWh清陶能源动力固态电池储能产业基地,预计2024年开始量产,并已与多家车企展开合作。
太蓝新能源在2023年11月21日启动了重庆二期项目的开工投产,其技术路线采用氧化物路线。总产能可达12.2GWh。
2023年9月,恩力动力与软银成功开发出了全固态锂金属电池,其技术路线采用硫化物固态电解质和锂金属负极。公司预计在2024年实现GWh级产能投产。
上面列举的只是一部分,据统计,明确宣布在近期投产固态电池的企业一共有22家,其中就包括比亚迪和宁德时代这样的巨头。
固态电池对油车来讲是杀手级产品,它能解决现在电动车的所有痛点。
首先,容量大。
轻松实现一千公里续航。
其次,充电快。
比如辉能科技这次投产的固态电池宣称12分钟充电80%。
最后,重量轻。
比液态电池轻很多,能降低车重,减少轮胎磨损,增加续航。
劝各位想买车的朋友再忍忍,有可能刚买入就淘汰。固态电池一出来,相当于汽车界的改朝换代。谁的钱也不是大风刮来的,咱们别倒在了黎明前。
页面更新:2024-03-07
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