快递新规后,第一张3万元快递罚单或在湖北产生:先行理赔后确认

新规从3月1日起就开始正式施行,仅仅是第3天,网上就爆出了新规实施的第一张罚款单

据投诉受理单显示,投诉人有一个申通快递的包裹,快递公司和快递员未电话联系其本人,未经他本人同意的情况下,进行代收并放在快递驿站。

违反了快递新规:未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件。

要求邮政中心对该公司罚款3万元。

据说,该投诉人还几次拨打了该快递公司的客服电话进行投诉,暂未得知是否是同一起投诉。


目前来看,投诉已经受理,一旦确认,意味着邮政中心将对该快递公司开出第一张3万元的罚单。

快递新规出台几日,引发了广泛讨论,不同的声音络绎不绝。

有的人是力挺快递小哥的。



一、对于快递小哥来说,罚款只是小事,真正的问题是工作量和收入的不平衡。现在一天上午能送100个快递的日子已经一去不复返了,现在只送了40个,还得一个个给客户打电话确认,确实非常耗时。


如果小区没有电梯,那上下楼的时间也会增加。虽然一个快递现在能挣8.9毛,但是一天送100个快递也只能拿到不到3000的收入,如果碰到投诉和罚款,收入就更少了。

二、对于快递驿站来说,快递堆积如山也是一个问题。快递数量越来越多,但是一天上门送快递的数量是有限的,导致快递存量越来越多。这不仅会影响到快递小哥的工作效率,也会影响到消费者的快递收货时效。


三、对于消费者来说,大家各有各的看法。有些人支持把快递放在菜鸟驿站,认为这样方便省事;有些人则觉得离菜鸟驿站太远,希望快递能送货上门。

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我觉得这是一个需要平衡的问题,既要考虑到快递小哥的工作压力,也要考虑到消费者的需求。



总的来说,这个新规的实施还需要进一步观察和评估。希望相关部门能够处理好这个问题,让大家都能够合理合规推进快递新规的实施。

大家对此怎么看呢?

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页面更新:2024-03-05

标签:小哥   罚款单   快递   菜鸟   快件   罚单   湖北   驿站   邮政   数量   消费者   收入

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