分析！快递行业是怎么一步步走到今天的？三通一达会被逼入死胡同

编辑/枯涩谷物

撰写/枯涩谷物

前言 :

好事、大好事！这快递新规绝对是大好事！

不明白为什么有人会不满意新规，送货上门什么时候变成消费者的“奢望”了？不知道大家还记不记得最初快递的样子，那就是送货上门的，以前没有菜鸟驿站的，后来这帮人也是会钻空子，从而慢慢衍生出了驿站，刚开始的时候放驿站还给你发个短信提醒，现在连短信也没有了，自己还要上App去查，这是真事。

言归正传，为什么说快递新规是好事！

第一、对快递小哥好。

新规绝对会打破快递行业的那些所谓“内卷”快递小哥的收入绝对会提升的，试想你买个几块钱的东西，送货上门确实不合理，快递公司的各项工资和福利在新规以后都会有所提升，不过这也会间接导致快递费用的提高。

第二、快递行业的良性发展。

新规以后，会导致所有快递公司都要学习顺丰和京东，不效仿就被淘汰，假如所有快递公司都这样良性发展下去，那么就会导致所谓的“行业内竞争”用户体验感会提升。再一个，快递小哥的福利，工资提升的同时，快递费用也会降下来的。（和第一条不矛盾，一步步的发展趋势）

第三、电商行业的效率提升。

做电商的也应该高兴吧，因为以后快递速度会越来越快，也会减少那些“电商刷单”挣缺德钱的人，反过来电商平台也会完善App，大家可以多项选择，网购时可以著名，放驿站还是送上门，运费有区别即可。

第四、更新换代，消费者体验提升。

最近不少快递小哥辞职。这也是好事，辞职的这一部分小哥都干麻木了，换一批小哥更加能适应新规。（在这里并没有贬低快递小哥的意思）三通一达的快递我想大家都体验过，丢了，破了，找不到，投诉？门都找不到？大家钱花了要物有所值，提升服务体验有错？

第五、就业问题。

新规会导致快递行业增加更多的工作岗位。而且，快递员送的件少了，价格必将回到一块多，件少价高，用户体验也好了，还增加了就业，难道不是双赢？

第六、淘汰不良公司，逐渐正规化。

假如三通一达不干了，会有更多良性公司出现。别说快递行业不挣钱。你以为几毛钱的利润很低？去看看三通一达上一年的利润吧，都是几十亿的利润，不要太挣钱呀。新规会逼迫快递公司提升各方面服务，要不就不选择你们公司。

真的不明白，国家出个保护消费者权益的政策，却站出来那么多被当枪使的部分自媒体反对，你看快递公司哪个出声了？因为他们没有道理。不要责怪消费者，消费者与快递小哥之间没有矛盾，我们只是维护自己的合法权益。